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Porto Aviation Group Risen
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Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

Porto Aviation Group Risen

225.000 €

plus VAT, delivery and 5 hours training inclusive

Wo dieser Preis liegt

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3 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.

Über Marktniveau

136.000 € über dem Median

Unter den 368 Anzeigen für Ultraleicht (UL), Baujahre 2017 bis 2026

Angebotspreise 343.-günstigste von 368

Technische Daten

Werknummer
SN14
Baujahr
2022
Zellenstunden
165 h
Motor
ROTAX 912iS
Motorstunden
165 h
Lufttüchtig bis
30.04.2038
Standort
LILH, Italien

Low flight time, 165 hours

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
2
Höchstabflugmasse (MTOM)
600 kg
Musterzulassung
DULV.973-202 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • GPS für IFR-Anflüge ja
  • Autopilot ja
  • Glascockpit ja
  • ADS-B ja
  • Transponder ja
  • 8,33-kHz-Funkgerät ja
  • FLARM ja
  • Gesamtrettungssystem ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Garmin G3XTouch system, display 10.6"
  • Garmin GNC255A VHF CON/NAV radio
  • Garmin GTX345R remote Mode S transponder ADS-B IN/OUT
  • Garmin GMC 507 autopilot mode controller
  • Garmin AutoPilot GSA28 roll servo (x2)
  • Back-up instrument battery system
3 weitere Einträge
  • Pitot AoA Garmin upgrade, heated
  • ELT Kannad Integra AF with panel mount remote control
  • Air Traffic system by Air Avionics - FLARM in/out - ADS-B/Mode-S in

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Risen #14 (600KG UL)

RISEN SN14 von 2022 • Airframe 165 FH • Engine ROTAX 912iS 165FH • Propeller Idrovario two blades 165FH • RESCUE SYSTEM JUNKERS 601 SN [phone redacted] from 04/2020 valid until 04/2038 Das schnellste und effizienteste UL in seiner Klasse (Rotax, 100 PS) Reisegeschwindigkeit: 300 km/h – 162 Knoten Verbrauch: 15 l/h Reichweite: 1910 km – 1040 NM Jeweils bei 75 % Leistung Langstreckenverbrauch 7,5 l/h bei 220 km/h – 120 Knoten Reichweite Langstrecke 2800 km – 1510 nm Beschreibung • RISEN ULTRALIGHT SN14 2022 • Low flight time, 165 hours with ROTAX 912iS engine. • Upgrade to Idrovario Electro-Hydraulic propellor with RS (Record Speed) 2 Blades with stainless steel Leading edge. • Retractable Gear. • Cruise at +160kt with consumption 15ltr/h • Registered in Italy, can be registered in EU countries compliant with the specification and up to 600kg MTOW • Deluxe Leather interior RED with Removable leather headrests and Leather finish. Gripsticks • Upgrade to more powerful cabin heat system for colder regions • Upgrade to 4-point certified Schroth® safety belts, with automatic inertia reels, manual lock and matching seat colors • Two colors metallic anthracite and white + decals • Tinted canopy • Upgrade to Beringer bigger wheels • 2 Nav lights + 3 strobe lights LED (transparent cover) • Dual high performance LED landing lights, installed on main landing gear • Beringer Co-pilot toe brakes • Ballistic rescue system Junkers Profly Magnum 601 Speed 760kg MTOW 320km/h • Garmin G3XTouch system, display 10,6" • Garmin GNC255A VHF CON/NAV radio • Garmin GTX345R remote Mode S transponder ADS-B IN/OUT • Garmin GMC 507 autopilot mode controller • Garmin AutoPilot GSA28 roll servo (x2) • Back-up instrument battery system • Pitot AoA Garmin upgrade, heated • ELT Kannad Integra AF with panel mount remote control • Air Traffic system by Air Avionics - FLARM in/out - ADS- B/Mode-S in Ein Jahr Garantie auf die Zelle

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