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Porto Aviation Group Risen
Photos : Helmuts UL-Seiten · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

Porto Aviation Group Risen

225 000 €

plus VAT, delivery and 5 hours training inclusive

Où se situe ce prix

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3 de ces annonces sont des parts, chacune comptée au prix de son avion entier.

Au-dessus du marché

136 000 € au-dessus de la médiane

Parmi les 368 annonces ULM de 2017 à 2026

Prix demandés 343e moins chère sur 368

Caractéristiques

Numéro de série
SN14
Année de construction
2022
Heures cellule
165 h
Moteur
ROTAX 912iS
Heures moteur
165 h
Navigable jusqu'au
30/04/2038
Basé à
LILH, Italie

Low flight time, 165 hours

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Masse maximale au décollage
600 kg
Certificat de type
DULV.973-202 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • GPS d'approche IFR oui
  • Pilote automatique oui
  • Glass cockpit oui
  • ADS-B oui
  • Transpondeur oui
  • Radio 8,33 kHz oui
  • FLARM oui
  • Parachute de cellule oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Garmin G3XTouch system, display 10.6"
  • Garmin GNC255A VHF CON/NAV radio
  • Garmin GTX345R remote Mode S transponder ADS-B IN/OUT
  • Garmin GMC 507 autopilot mode controller
  • Garmin AutoPilot GSA28 roll servo (x2)
  • Back-up instrument battery system
3 éléments de plus
  • Pitot AoA Garmin upgrade, heated
  • ELT Kannad Integra AF with panel mount remote control
  • Air Traffic system by Air Avionics - FLARM in/out - ADS-B/Mode-S in

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Risen #14 (600KG UL)

RISEN SN14 von 2022 • Airframe 165 FH • Engine ROTAX 912iS 165FH • Propeller Idrovario two blades 165FH • RESCUE SYSTEM JUNKERS 601 SN [phone redacted] from 04/2020 valid until 04/2038 Das schnellste und effizienteste UL in seiner Klasse (Rotax, 100 PS) Reisegeschwindigkeit: 300 km/h – 162 Knoten Verbrauch: 15 l/h Reichweite: 1910 km – 1040 NM Jeweils bei 75 % Leistung Langstreckenverbrauch 7,5 l/h bei 220 km/h – 120 Knoten Reichweite Langstrecke 2800 km – 1510 nm Beschreibung • RISEN ULTRALIGHT SN14 2022 • Low flight time, 165 hours with ROTAX 912iS engine. • Upgrade to Idrovario Electro-Hydraulic propellor with RS (Record Speed) 2 Blades with stainless steel Leading edge. • Retractable Gear. • Cruise at +160kt with consumption 15ltr/h • Registered in Italy, can be registered in EU countries compliant with the specification and up to 600kg MTOW • Deluxe Leather interior RED with Removable leather headrests and Leather finish. Gripsticks • Upgrade to more powerful cabin heat system for colder regions • Upgrade to 4-point certified Schroth® safety belts, with automatic inertia reels, manual lock and matching seat colors • Two colors metallic anthracite and white + decals • Tinted canopy • Upgrade to Beringer bigger wheels • 2 Nav lights + 3 strobe lights LED (transparent cover) • Dual high performance LED landing lights, installed on main landing gear • Beringer Co-pilot toe brakes • Ballistic rescue system Junkers Profly Magnum 601 Speed 760kg MTOW 320km/h • Garmin G3XTouch system, display 10,6" • Garmin GNC255A VHF CON/NAV radio • Garmin GTX345R remote Mode S transponder ADS-B IN/OUT • Garmin GMC 507 autopilot mode controller • Garmin AutoPilot GSA28 roll servo (x2) • Back-up instrument battery system • Pitot AoA Garmin upgrade, heated • ELT Kannad Integra AF with panel mount remote control • Air Traffic system by Air Avionics - FLARM in/out - ADS- B/Mode-S in Ein Jahr Garantie auf die Zelle

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