Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
Piper PA-28
1981 · 6530 h
3.000 €
Halle, Deutschland
Veröffentlicht auf segelflug.de
Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
Piper PA-28
145.000 €
Wo dieser Preis liegt
Diese 38 Anzeigen ansehen3 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.
Über Marktniveau
66.572 € über dem Median
Unter den 38 Anzeigen für Piper PA-28, Baujahre 1962 bis 1984
- Median 78.428 €
- Günstiger 36 von 38
- Teurer 1 von 38
Preise auf Baujahr 1970 umgerechnet: 3,5 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 256 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.
Über Marktniveau
60.150 € über dem Median
Unter den 38 Anzeigen für Piper PA-28, Baujahre 1962 bis 1984
- Median 84.850 €
- Günstiger 34 von 38
- Teurer 2 von 38
Technische Daten
- Baujahr
- 1970
- Zellenstunden
- 2400 h
- Starts / Landungen
- 2900
- Motor
- Lycoming IO360 200 PS
- Lufttüchtig bis
- 30.11.2027
- Schäden
- Keine angegeben
- Standort
- Großostheim, Deutschland
unfallfrei, Nächste JNP November 2027
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Musterzulassung
- EASA.IM.A.234 — Musterkennblatt (TCDS), EASA
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- GPS für IFR-Anflüge ja
- Autopilot ja
- Glascockpit ja
- ADS-B ja
- FLARM ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- Garmin GTN 750
- Garmin GNC 255
- Garmin GTX 328
- Garmin Aera 660
- Flarm AT01
- Butterfly Flarm
2 weitere Einträge
- Piper Autopilot (HDG, NAV)
- STEC Höhenhaltung
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Piper Aircraft PA-28R Arrow
Hi ihr,
ich möchte mich von meiner "Vicky" trennen um mir ein anderes Flugzeug in Aussicht zuzulegen.
Die Vicky ist Baujhar 1970 und wurde mit mir von drei privaten Eigentümern betrieben.
Das Flugzeug hat keinen Unfall oder größeren Schaden erlitten.
Das Leder der Sitze, sowie der Verkleidung wurde vor ca. 10 Jahren neu gemacht und ist Porsche-Leder.
Das Flugzeug ist mit folgendem Ausgestattet:
Garmin GTN 750
Garmin GNC 255
Garmin GTX 328
Garmin Aera 660
Flarm AT01 (auf GTN aufgeschaltet und Butterfly)
Butterfly Flarm
Piper Autopilot (HDG, NAV)
STEC Höhenhaltung
- Automatisches Ausfahren des Fahrwerks noch eingebaut
Seperate schaltbare Strobe und Beacon lights
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