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Piper PA-28
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre Monomoteur à pistons

Piper PA-28

145 000 €

Où se situe ce prix

Voir ces 60 annonces

5 de ces annonces sont des parts, chacune comptée au prix de son avion entier.

Au-dessus du marché

62 808 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 60 annonces Piper PA-28 de 1963 à 2001

Prix demandés 53e moins chère sur 60
Prix ajustés à l'âge 59e moins chère sur 60

Prix ramenés à 1970 : 2,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 486 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Piper PA-28 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
D-EKYN
Année de construction
1970
Heures cellule
2400 h
Lancements / atterrissages
2900
Moteur
Lycoming IO360 200 PS
Navigable jusqu'au
30/11/2027
Dommages
Aucun déclaré
Basé à
Großostheim, Allemagne

unfallfrei, Nächste JNP November 2027

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.IM.A.234 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • GPS d'approche IFR oui
  • Pilote automatique oui
  • Glass cockpit oui
  • ADS-B oui
  • FLARM oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Garmin GTN 750
  • Garmin GNC 255
  • Garmin GTX 328
  • Garmin Aera 660
  • Flarm AT01
  • Butterfly Flarm
2 éléments de plus
  • Piper Autopilot (HDG, NAV)
  • STEC Höhenhaltung

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Piper Aircraft PA-28R Arrow

Hi ihr, ich möchte mich von meiner "Vicky" trennen um mir ein anderes Flugzeug in Aussicht zuzulegen. Die Vicky ist Baujhar 1970 und wurde mit mir von drei privaten Eigentümern betrieben. Das Flugzeug hat keinen Unfall oder größeren Schaden erlitten. Das Leder der Sitze, sowie der Verkleidung wurde vor ca. 10 Jahren neu gemacht und ist Porsche-Leder. Das Flugzeug ist mit folgendem Ausgestattet: Garmin GTN 750 Garmin GNC 255 Garmin GTX 328 Garmin Aera 660 Flarm AT01 (auf GTN aufgeschaltet und Butterfly) Butterfly Flarm Piper Autopilot (HDG, NAV) STEC Höhenhaltung - Automatisches Ausfahren des Fahrwerks noch eingebaut Seperate schaltbare Strobe und Beacon lights

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