Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
Piper PA-28
1981 · 6530 h
3.000 €
Halle, Deutschland
Veröffentlicht auf segelflug.de
Diese Anzeige ist am 02.10.2026 von flugzeugmarkt.de verschwunden.
Der Angebotspreis lag bei 59.500 €.
Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
Piper PA-28
59.500 €
Wo dieser Preis liegt
Diese 39 Anzeigen ansehen3 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.
Unter Marktniveau
12.508 € unter dem Median
Unter den 39 Anzeigen für Piper PA-28, Baujahre 1962 bis 1984
- Median 72.008 €
- Günstiger 12 von 39
- Teurer 26 von 39
Preise auf Baujahr 1968 umgerechnet: 3,5 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 256 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.
Unter Marktniveau
25.201 € unter dem Median
Unter den 39 Anzeigen für Piper PA-28, Baujahre 1962 bis 1984
- Median 84.701 €
- Günstiger 7 von 39
- Teurer 31 von 39
Technische Daten
- Baujahr
- 1968
- Zellenstunden
- 6348 h
- Starts / Landungen
- 550
- Motor
- Lycoming O320 150 PS
- Lufttüchtig bis
- 30.09.2027
- Schäden
- Keine angegeben
- Unterbringung
- In der Halle
- Standort
- Sankt Michaelisdonn, Deutschland
Triebwerk frisch überholt inkl. Form 1, seitdem 61 Std. gelaufen (Garantie). Power Flow Abgasanlage. Innenausstattung in Leder, alle Verkleidungen vor 5 Jahren erneuert. Neue 3 Punkt Automatikgurte eingebaut. Stets hangariert und nur privat geflogen. Unfallfrei mit aktueller Betriebszeitenübersicht und ARC bis 9/27.
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Musterzulassung
- EASA.IM.A.234 — Musterkennblatt (TCDS), EASA
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- Transponder ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- GPS-Navigation
- Künstlicher Horizont
- Stallwarning
- ELT
- Strobe- & Positionlights
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Piper Aircraft PA-28-140 Cherokee
Verkaufe meine Piper PA-28-140, 4 Sitze, Baujahr 1968 mit einer Gesamtzeit der Zelle von 6348 Std. Triebwerk ist ein Lycoming O-320 E3D mit 150 PS, frisch überholt inkl. Form 1, seitdem 61 Std. gelaufen (Garantie). "Power Flow" Abgasanlage, d.h. 8% weniger Verbrauch (27 Liter/h). Zugelassen auf MOGAS, STC ist vorhanden siehe Foto. Propeller Sensenich 74DM-6-0-58. Die Avionik siehe Ausstattungsliste inkl. Aufschaltanlage, Foto. Abfluggewicht MTOW 975 Kg leer 606 Kg. Die Innenausstattung ist in Leder, alle Verkleidungen vor 5 Jahren erneuert. Es sind neue 3 Punkt Automatikgurte eingebaut. Das Flugzeug hat eine schöne Patina und ist technisch in einem guten Zustand. Stets hangariert und nur privat geflogen. Unfallfrei mit aktueller Betriebszeitenübersicht und ARC bis 9/27. Standort ist St. Michaelisdonn (EDXM).
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