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JMB Aircraft VL3
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Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

JMB Aircraft VL3

135.000 €

Wo dieser Preis liegt

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Marktüblich

4.407 € unter dem Median

Unter den 12 Anzeigen für JMB Aircraft VL3, Baujahre 2008 bis 2025

  • Median 139.407 €
  • Günstiger 4 von 12
  • Teurer 7 von 12

Preise auf Baujahr 2012 umgerechnet: 3,8 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 295 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Marktüblich

4.500 € unter dem Median

Unter den 12 Anzeigen für JMB Aircraft VL3, Baujahre 2008 bis 2025

  • Median 139.500 €
  • Günstiger 4 von 12
  • Teurer 7 von 12

Technische Daten

Werknummer
101
Baujahr
2012
Zellenstunden
1320 h
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
LFAV, Frankreich

Entretien majeur effectué en 08/2025. Dernière maintenance effectuée le 06/10/2025. L'hélice et le parachute ont été révisés. Bulletins de service à jour. Repeint en peinture acrylique en 2018. Bon état avec signes d'usure mineurs.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
2
Zugelassener Motor
Rotax 912, Rotax 914 /UL, Rotax 915 iS3 A
Musterzulassung
DAeC.66214 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Autopilot
  • Glascockpit
  • Transponder
  • 8,33-kHz-Funkgerät
  • Gesamtrettungssystem
  • Anhänger inklusive

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Garmin G3X GDU 370 (double)
  • Winter altimètre de secours
  • Winter anémomètre de secours
  • Funke ATR833-II-LC (8,33 kHz)
  • Trig TT21 (Mode S)
  • GX Pilot – Trutrack

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

VL3 EVOLUTION - SN101

L'appareil a été repeint en peinture acrylique en 2018. L'intérieur est équipé de coussins en cuir. Tous les carnets de maintenance et de vol sont disponibles. L'appareil a toujours été entretenu par le concessionnaire officiel et a toujours été hangaré. Il est immatriculé sous la réglementation française 525 kg MTOW, mais peut être enregistré sous la réglementation 600 kg. L'appareil est toujours utilisé et a bénéficié de l'entretien complet à 1 300 heures. Une formation pour le nouveau propriétaire est incluse. Vol d'essai possible à LFAV. Factures de maintenance et de réparations disponibles.

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Veröffentlicht auf volomarket.org

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