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JMB Aircraft VL3
Photos : ulmavendre.fr · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

JMB Aircraft VL3

135 000 €

Où se situe ce prix

Voir ces 26 annonces

Dans la moyenne du marché

3 098 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 26 annonces JMB Aircraft VL3 de 2008 à 2024

Prix demandés 9e moins chère sur 26
Prix ajustés à l'âge 12e moins chère sur 26

Prix ramenés à 2012 : 3,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 789 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un JMB Aircraft VL3 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
F-JUGT
Numéro de série
101
Année de construction
2012
Heures cellule
1320 h
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
LFAV, France

Entretien majeur: 08/2025. Bulletins de service à jour. Parachute révisé. Hélice révisé. Repeint en peinture acrylique en 2018. Bon état : signes d'usure mineurs.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Moteur approuvé
Rotax 912, Rotax 914 UL, Rotax 915 iS3 A
Certificat de type
DAeC.66214 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Pilote automatique oui
  • Glass cockpit oui
  • ADS-B oui
  • Transpondeur oui
  • Radio 8,33 kHz oui
  • Parachute de cellule oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Garmin G3X GDU 370
  • Garmin G3X GDU 370
  • Altimètre de secours Winter
  • Anémomètre de secours Winter
  • Funke ATR833-II-LC
  • Trig TT21
1 élément de plus
  • GX Pilot – Trutrack

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

VL3 EVOLUTION - SN101

L'appareil a été repeint en peinture acrylique en 2018. L'intérieur est équipé de coussins en cuir. Tous les carnets de maintenance et de vol sont disponibles. L'appareil a toujours été entretenu par le concessionnaire officiel et a toujours été hangaré. Il est immatriculé sous la réglementation française 525 kg MTOW, mais peut être enregistré sous la réglementation 600 kg. L'appareil est toujours utilisé et a bénéficié de l'entretien complet à 1 300 heures. Une formation pour le nouveau propriétaire est incluse. Vol d'essai possible à LFAV. Factures de maintenance et de réparations disponibles.

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