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ICP Savannah
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Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

ICP Savannah

33.805 € · angeboten zu £ 29.000

ono (or nearest offer)

Wo dieser Preis liegt

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Eine dieser Anzeigen ist ein Anteil, gezählt zum Preis des ganzen Flugzeugs.

Unter Marktniveau

27.883 € unter dem Median

Unter den 31 Anzeigen für ICP Savannah, Baujahre 1996 bis 2025

  • Median 61.689 €
  • Günstiger 3 von 31
  • Teurer 27 von 31

Preise auf Baujahr 2021 umgerechnet: 3,8 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 295 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Unter Marktniveau

15.195 € unter dem Median

Unter den 31 Anzeigen für ICP Savannah, Baujahre 1996 bis 2025

  • Median 49.000 €
  • Günstiger 9 von 31
  • Teurer 21 von 31

Technische Daten

Kennzeichen
G-MSAV
Baujahr
2021
Zellenstunden
245 h
Motor
Camit
Motorstunden
337 h
Unterbringung
In der Halle
Standort
Strathaven, Vereinigtes Königreich

Exceptional condition. Engine upgraded with forged pistons by Kevin Hyam of Camit UK. New Permit to Fly until 24/8/27.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
2
Musterzulassung
DAeC.66170 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Transponder ja
  • 8,33-kHz-Funkgerät ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Trig TT21
  • Funke ATR8335
  • Dynon D3
  • Sky Echo

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Savannah VG Camit

Here is my Savannah VG G-MSAV which first flew May 2021.It is fitted with a genuine solid lifter Camit engine .This is a genuine Camit not a camitised jabiru !. I am the owner /builder.The engine, which has been faultless,was taken to Kevin Hyam of Camit UK in june this year and was upgraded with forged pistons. Air frame hours 245, Engine hours 337 these will increase as still in use. I have owned the aircraft and engine from new.The savannah is well known for its STOL abilities and this being the VG version has a much improved cruise and glide and retains its excellent STOL performance. The aircraft spec is-- Trig tt21 transponder Funke atr8335 radio Dynon D3 Sky echo Electric carb heat Hercules prop. outdoor cabin cover(never used as aircraft always hangared) Aircraft can be viewed at Strathaven Airfield. As I am giving up flying the aircraft will come with 2 lightspeed Zulu anr headsets,fuel cans, some spares and service items.

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