Zum Inhalt springen
American AA-5
Mit der Anzeige veröffentlichtes Foto. 6 Fotos bei der Quelle
Zu verkaufen Einmotorig (Kolben)

American AA-5

79.000 €

ONO

Wo dieser Preis liegt

Diese 7 Anzeigen ansehen

2 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.

Über Marktniveau

9.939 € über dem Median

Unter den 7 Anzeigen für American AA-5, Baujahre 1973 bis 1993

  • Median 69.061 €
  • Günstiger 5 von 7
  • Teurer 1 von 7

Preise auf Baujahr 1979 umgerechnet: 3,5 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 256 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Über Marktniveau

17.000 € über dem Median

Unter den 7 Anzeigen für American AA-5, Baujahre 1973 bis 1993

  • Median 62.000 €
  • Günstiger 5 von 7
  • Teurer 1 von 7

Technische Daten

Kennzeichen
N26253
Baujahr
1979
Zellenstunden
4365 h
Motor
Lycoming O-320-E2G with High Compression STC
Restlaufzeit Motor
357 hours since engine rebuild
Unterbringung
In der Halle
Standort
Giessen-Luetzillenden, Deutschland

357 hours since engine rebuild and new propeller. April 2026 Annual Inspection by Ascend Aviation, Siegerland, Germany. April 2026 all compressions over 70/80.

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • GPS für IFR-Anflüge ja
  • Autopilot ja
  • ADS-B ja
  • Transponder ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Century II autopilot
  • Garmin GPS 155XL IFR GPS
  • Garmin GTX 328 Mode S transponder
  • uAvionix tailBeacon ADS-B Out
  • Stratus II ADS-B In
  • EDM-800 engine monitor

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Grumman Cheetah - 1979 low time engine

Presenting a superbly maintained 1979 Grumman AA-5A Cheetah, boasting a low-time O320 engine with high-compression STC (just 357 hours since Lycoming factory zero-time overhaul) and matching new prop. April 2026 Annual inspection, 193L long-range tanks, Century II autopilot, EDM-800, and Garmin IFR avionics with Mode S and ADS-B. Always hangared with back to factory full logs, offering exceptional cross-country performance from the sweet spot of the smaller engined AA5s. 1979 Grumman American AA-5A Cheetah, N26253 4,365 hours total time Lycoming O-320-E2G with High Compression STC ('160bhp') given improved t/o and climb performance with lower fuel consumption. 357 hours since engine rebuild and new propeller. April 2026 Annual Inspection by Ascend Aviation, Siegerland, Germany April 2026 all compressions over 70/80. 193 L / approx. 51 US gal long-range tanks 4 hours endurance @ 110KTAS with 515lb payload remaining Split Cowling STC Century II autopilot Garmin GPS 155XL IFR GPS Garmin GTX 328 Mode S transponder uAvionix tailBeacon ADS-B Out, installed 2026 Stratus II ADS-B In EDM-800 engine monitor Complete service records since construction Returned to original FAA registration N26253 at latest annual. Always hangared, currently located Giessen-Luetzillenden (EDFL)

Ähnliche Anzeigen

American AA-5 Traveler
Zu verkaufen Einmotorig (Kolben)

American AA-5 Traveler

1974 · 3800 h · G-BEZG

58.227 € (£ 49.950)

Vereinigtes Königreich

Veröffentlicht auf afors.uk

American AA-5
Zu verkaufen Einmotorig (Kolben)

American AA-5

1978 · 6900 h

15.000 €

LIEGE, Belgien

Veröffentlicht auf air-contact.com

American AA-5
Zu verkaufen Einmotorig (Kolben)

American AA-5

1993 · 2026 h · PH-GRG

99.500 €

Rotterdam, Niederlande

Veröffentlicht auf aircraft24.com