Dallach D4

ULM Dallach Fascination D4BK (UL-JIH SRO) de 2006, en parfait état, totalisant seulement 200 heures cellule + moteur. Appareil sportif, rapide et très agréable en vol. Entièrement en composite (fibre de verre), commandes par tringles, train rentrant électrique complet avec alarmes et commande de secours manuelle. Performances • Croisière : 235 km/h à 5000–5200 tr/min • VNE : 270 km/h • Finesse aérodynamique typique du D4BK : machine vive, stable et très réactive. Moteur & Propulsion • Rotax 912S – 100 ch (culasses vertes, TBO 2000 h) • Injection LAD Aero + double pompe → plus de problématique carburateur • Hélice E-Props Durandal-3 tri-pales (performante, légère, centrage rectifié) • Capot modifié par un pro (passage injection + refroidissement optimisé) Cellule & Équipements • Structure entièrement composite (fibre de verre) • Train rentrant électrique, avec alarmes + commande de secours manuelle • Réservoir avant 80 L utiles • Commande de volets manuelle • Poignée de frein Beringer • Chauffage cabine • Pompe auxiliaire carburant • Strobe + phare d'atterrissage Avionique & Instruments • Radio 8,33 kHz avec double écoute • Transpondeur Mode S • Affichage moteur LAD Aero LCD (paramètres + alarmes) • Instruments analogiques : badin, tachy, altimètre, variomètre, boussole, voltmètre, pression/température huile, température eau, tension batterie Sécurité • Parachute BRS installé (péremption dépassée) Entretien / Historique • Appareil en parfait état, toujours hangaré • Fonctionne uniquement au SP98 (jamais de 100LL) • Révision récente (2025) : - Vidange huile + liquide de refroidissement - Filtres - Bougies - Batterie - Purge réservoir - Purge freins • Prêt à voler, aucun frais à prévoir hors remplacement BRS