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Cette annonce a quitté afors.uk le 02/11/2026.

Elle demandait 39 493 €.

Piper PA-28 Arrow IV Part 1/3
Photos : afors.uk · Voir l'annonce d'origine
Part de copropriété Monomoteur à pistons

Piper PA-28 Arrow IV

39 493 € · affiché à £ 33 000

Up to 3 shares at this price; 2 shares at approximately £50,000 if only two members

Part proposée : 1/3 · ≈ 118 479 € pour l'avion entier

Où se situe ce prix

Voir ces 61 annonces

Cette part de 1/3 à 39 493 € revient à 118 479 € pour l'avion entier, le prix comparé ici. Chaque part est comptée au prix de son avion entier.

Dans la moyenne du marché

34 889 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 61 annonces Piper PA-28 de 1963 à 2018

Prix demandés 43e moins chère sur 61
Prix ajustés à l'âge 21e moins chère sur 61

Prix ramenés à 2018 : 2,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 486 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Piper PA-28 d'occasion

Caractéristiques

Année de construction
2018
Basé à
Wellesbourne, Royaume-Uni

Currently undergoing an annual. Professionally maintained. Upgraded with bare metal respray and interior. Parts: £33,000 per share (up to 3 shares at this price, 2 shares at approximately £50,000 if only two members)

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.IM.A.234 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Glass cockpit oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • G5 x2
  • GNS 430
  • GNC 255A
  • KR87

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

2 or 3 member PA-28R(T) 201 Arrow IV equity group Wellesbourne

A fantastic opportunity to form an equity group based at the enormously popular Wellesbourne airfield. Utilising an Arrow IV, the whole of the UK is in easy reach, as are the more local airfields around the Midlands which host some tremendous events (e.g. Sleapkosh) and enjoy great facilities (e.g. Halfpenny Green). The aircraft is already in ownership; the intention is to create up to 2 additional shares and form a small group. The aircraft is currently undergoing an annual. The intention is to upgrade avionics beyond the current fit (G5 x2, GNS 430, GNC 255A, KR87 etc) to add: engine monitor and autopilot (slot booked at Turweston in February 2027); GTN 650xi (February 2028); engine overhaul (February 2029). Happy to discuss pricing to establish a good equity structure and provide a runaway for upgrades to come. The intention is for this a/c to be used by group members for extended touring. A small group ensures great availability whilst offering reasonable costs. Being based locally to Wellesbourne I'm keen to establish a group based there. I currently lease an Arrow IV to a flying school but am preparing to take one of the a/c off lease and form an equity group around it instead (and I would be one of the shareholders). The aircraft benefits from being professionally used and maintained since I purchased in 2018. The aircraft has been upgraded (bare metal respray, interior), avionics (G5 x 2, audio panel and nav/comm), has a three blade prop (useful for a bit more bite into and out of smaller airfields). The plan is to further upgrade the aircraft over time.

Voir ce modèle à vendre en Europe

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Publiée sur afors.uk