Piper PA-28

Gepflegte Piper PA-28-140 Cherokee, stationiert in Schönhagen (EDAZ) bei Berlin. Seit Erwerb durchgehend in der Halle, lückenlose Papiere, durchgehende Betreuung durch dieselbe Prüferin. Lufttüchtigkeitsprüfung im Oktober 2026 frisch durchgeführt, Avionik Anfang 2026 modernisiert. TRIEBWERK UND PROPELLER - Lycoming O-320-E2A, per STC auf 160 PS umgerüstet, Unterlagen und AFM-Ergänzung vorhanden - Letzte Grundüberholung 20.03.2008, seitdem ca. 1.140 Stunden - Betrieb nach Zustand gemäß genehmigtem Instandhaltungsprogramm mit jährlichem Prüfprogramm - JPI EDM-730 Engine Monitor - Propeller Sensenich 74DM6-0-58, grundüberholt 02/2023 bei MT-Propeller Straubing, seitdem ca. 165 Stunden AVIONIK - Garmin GNS 430 (COM 1 / NAV 1) - King KX 155 (COM 2 / NAV 2) - King KN 62A DME - King KMA 24 Audio Panel mit Marker - Garmin GTX 330 Mode-S-Transponder (kein ADS-B Out) - ACK A-30 Encoder - Zwei Garmin G5, neu eingebaut Anfang 2026 - Kannad AF Integra ELT, neu Zulassung VFR. Eine IFR-Umrüstung ist laut Prüferin für ca. 6.600 EUR netto möglich, die Geräte sind weitgehend vorhanden. GEWICHTE UND TANKS - Höchstabflugmasse 976 kg, Leergewicht ca. 617 kg, Zuladung ca. 359 kg - Tankinhalt 176 l (2 x 88 l), über 5 Stunden Reichweite - Lärmzeugnis 72,2 dB bei einem Grenzwert von 73,0 dB ZUSTAND Innen ordentlich, Ledersitze in gutem Zustand. An der Unterseite löst sich stellenweise großflächig die obere Lackschicht von der darunterliegenden Lackschicht ab. Blankes Metall liegt nicht frei. Bei der Lufttüchtigkeitsprüfung im Oktober 2026 wurde ausdrücklich kein Korrosionsbefund festgestellt. Eine Überlackierung wäre aber gut. Fotos der betroffenen Stellen sind beigefügt. VERKAUF Verkauf durch eine Firma, die MwSt. ist ausweisbar. Für gewerbliche Käufer im EU-Ausland mit gültiger USt-ID ist eine umsatzsteuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung möglich. Besichtigung und Probeflug nach Absprache in Schönhagen.