ICP Savannah
42 500 €
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1 506 € sous la médiane ajustée à l'âge
Parmi les 31 annonces ICP Savannah de 1996 à 2025
Prix ramenés à 2012 : 3,8 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 297 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.
Caractéristiques
- Année de construction
- 2012
- Heures cellule
- 2000 h
- Moteur
- Rotax 100 CV
- Heures moteur
- 20 h
- Stationnement
- Sous hangar
- Basé à
- France
Moteur Rotax 100 CV 20 heures depuis rénovation complète 2022 par LORAVIA. Cellule 2000 heures contrôlé par ICP concessionaire en 2023. Hélice E-Props 3 pales neuve. Peinture neuve (colour d'origine). Parachute Magnum 501 à réviser. Machine bien entretenu, très propre, dans hangar.
Ce modèle
La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.
- Places
- 2
- Certificat de type
- DAeC.66170 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club
Équipement
Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.
- Transpondeur oui
- Radio 8,33 kHz oui
- Parachute de cellule oui
Tel que le vendeur l'a listé
- Radio F.u.n.k.e. ATR 833-II
- Transpondeur Funkwerk TRT800H
- GPS GeoPilot II
- MGL Avionics GF-1
La description du vendeur
Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.
ICP Savannah S 912 ULS FR
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Publiée sur volomarket.org