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Grumman AA-5 Part 1/9
Photos : afors.uk · Voir l'annonce d'origine
Part de copropriété Monomoteur à pistons

Grumman AA-5

7 779 € · affiché à £ 6 500

Was £7000

Part proposée : 1/9 · ≈ 70 010 € pour l'avion entier

Où se situe ce prix

Voir ces 7 annonces

Cette part de 1/9 à 7 779 € revient à 70 010 € pour l'avion entier, le prix comparé ici. Chaque part est comptée au prix de son avion entier.

Dans la moyenne du marché

2 069 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 7 annonces American AA-5 de 1973 à 1979

Prix demandés 4e moins chère sur 7
Prix ajustés à l'âge 6e moins chère sur 7

Prix ramenés à 1973 : 2,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 486 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un American AA-5 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
G-BBLS
Année de construction
1973
Heures cellule
4401 h
Moteur
Lycoming O-320-E2G
Navigable jusqu'au
31/05/2027
Stationnement
Dehors
Basé à
Cumbernauld, Royaume-Uni

100 hours TSO on engine following zero-time rebuild. ARC valid to May 2027. Annual inspection valid until May 2027. Parts: £135 monthly subscription plus £125 per hour wet (HOBBS hours)

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Pilote automatique oui
  • Transpondeur oui
  • Radio 8,33 kHz oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Trig TY96 8.33 kHz VHF Radio
  • Trig TT31 Mode S Transponder
  • Garmin Aera 660
  • Century wings level autopilot system

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

1/9th Equity share: Grumman AA-5 Traveler – at EGPG Cumbernauld * Reduced *

A great opportunity to acquire a 1/9th operational equity share in a highly capable, well maintained 1973 Grumman American AA-5 Traveler (G-BBLS). Based permanently at Cumbernauld Airport (EGPG), this well-established, friendly syndicate offers fantastic aircraft availability. Share Value: £6,500 or best offer Availability: NOW Location: Cumbernauld Airport (EGPG) Aircraft Status & Times: Airframe Total Time (TTAF): ~ 4,401 Hours (May 2026) MTOW – 998kg – 4 place Engine: Lycoming O-320-E2G (150 HP) | ~ 100 hours (Zero hours at re-build) Propeller: McCauley 1C172BTM7359 | Time Since Overhaul (TSO): ~ 243 Hours Maintenance Summary: Strictly maintained by a professional CAMO. (ACS, Perth) ARC valid to: May 2027 Annual inspection valid until: May 2027 Avionics & Equipment: Fully 8.33 kHz and Mode S compliant for modern airspace integration: Radio: Trig TY96 8.33 kHz VHF Radio Transponder: Trig TT31 Mode S Transponder Cockpit mounted Garmin Aera 660 New set of wing covers Century wings level autopilot system Syndicate Costs & Operations: The group operates under a transparent, stable financial structure under defined standard operating procedures. Fully insured as per CAA requirements Goboko online booking system £135 monthly subscription £125 hour wet – HOBBS hours

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