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DG DG-300
Photo publiée avec l'annonce. 11 photographies à la source
À vendre Planeur

DG DG-300

31 800 €

Où se situe ce prix

Ce prix est dans la moyenne du marché.

Comparé à Planeur

  • Moins chères 30 sur 47
  • Plus chères 16 sur 47
  • Prix médian demandé 23 500 €

Caractéristiques

Année de construction
1988
Heures cellule
3065 h
Lancements / atterrissages
4600
TVA
TVA non acquittée
Dommages
Déclarés par le vendeur
Basé à
Jüterbog, Allemagne

Flugbereit und in gutem Zustand. Unfall: Ja, Schäden durch LTB behoben. Originallack leicht vergilbt aber noch sehr gut, lediglich zwei kleine Stellen können ausgebessert werden. Haube rissfrei, Gasfeder neu. Prüfprogramm bei 2870h durchgeführt mit Erhöhung der Betriebszeiten bis 5870h. Gurte bis 2036 gültig. Kupplung bis 6451 Ldg gültig (noch 1884 Ldg offen).

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.A.239 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • FLARM oui
  • Remorque comprise oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • LX7007 mit Knüppelfernbedienung
  • SOTECC Haubenblitzer einschließlich Connect Box

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Glaser-Dirks DG-300

Wir verkaufen nach Jahrzehnte unsere DG-300 Club Elan. Das Flugzeug ist flugbereit und in gutem Zustand. Das Flugzeug wird zurzeit noch geflogen. Verkaufsgründe sind unter anderem eine Neuanschaffung und die Fusion mit dem Nachbarverein. Hervorzuheben sind: Das Prüfprogramm bei 2870h und daraus folgend die Erhöhung der Betriebszeiten bis 5870h. Die Laufzeit der Gurte bis 2036 Die Laufzeit der Kupplung bis 6451 Ldg (noch 1884 Ldg offen) Der SOTECC Haubenblitzer einschließlich Connect Box Option zum Einbau von Neo-Winglets bei DG vorbestellt. LX7007 mit Knüppelfernbedienung 70-124kg Zuladung und Schwerpunkt im hinteren Bereich (550mm, Zulässig 500-565) Originallack leicht vergilbt aber noch sehr gut, wie von DG gewohnt (lediglich zwei kleine Stellen können ausgebessert werden, siehe Fotos) Die DG300 war sehr beliebt wegen der angenehmen Ruderabstimmung. Man kann einkreisen und loslassen, die steigt von alleine weiter. Nachteil sind etwas höhere Kräfte im Querruder als bei anderen Einsitzern. Der Anhänger hat Tüv bis April 2026 und ist in sehr gutem Zustand, damit gelingt Auf- und Abrüsten dank automatischer Ruderanschlüsse in 10 Minuten. Das Dach ist aus genietetem Alublech und wasserdicht. Zubehör, unter anderem: Spornkuller, Allwetter Clouddancer Haubentuch, Trimmgewichte, Kupplungsschloss vom Anhänger. Die Haube ist rissfrei, die Gasfeder ist neu. Das Wasserballastsystem ist nicht aktiv aber kann eingebaut werden, allerdings soll die maximale Abflugmasse von 450kg berücksichtigt werden. Alle durchgeführten Reparaturen sind in der L-Akte lückenlos dokumentiert. Alle LTA sind durchgeführt (inkl Höhenruderanschluss und Steuerknüppel, AD 25-186).

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