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Flysynthesis Storch
Photos : AeroMarket24 · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

Flysynthesis Storch

8 000 €

Où se situe ce prix

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Sous le marché

8 920 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 11 annonces Flysynthesis Storch de 1992 à 2015

Prix demandés La moins chère sur 11
Prix ajustés à l'âge La moins chère sur 11

Prix ramenés à 1996 : 3,4 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 436 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Flysynthesis Storch d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
I-C257
Année de construction
1996
Moteur
Rotax 582
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Roverchiara, Italie

Engine Rotax 582 rebuilt to 0 hours with all internal components changed (new pistons before original Rotax update), still to be run in. Gearbox completely rebuilt to 0 hours. Restoration 90% complete. Cabin interior completely reupholstered with eco-leather seats, cockpit renewed, all mechanical components replaced with original Flysynthesis parts. Radio Icom A-200 25KHz to be installed. Front plexiglass and door windows replaced. Wing resinishing and some aesthetic details remaining to be completed.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Certificat de type
DAeC.61101 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Radio 8,33 kHz

Tel que le vendeur l'a listé

  • Icom A-200 25KHz

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

FLY SINTHESIS STORCH 582 CL

Vendo Aereo ultraleggero Flysinthesis Storch 582, anno 1996 e reimmaticolato nel 2016, completamente riverniciato, matricola I-C257. Motore Rotax 582 riportato a 0 ore cambiato qualsiasi componente interno (pistoni nuovi prima amggiornamento originali rotax), ancora da rodare, anche il riduttore è stato completamente riportato a 0 ore. Fornisco elica tripala warp-drive in fibra con passo variabile a terra (la migliore in commercio). Installata tutta la componentistica nuova, da completare il restauro che al momento è al 90%. Interno cabina completamente ritappezzato e sedili in ecopelle, cockpit rimesso a nuovo, tutti i componenti meccanici come tiranti equilibratore, bulloneria ecc… sostituiti originali Flysinthesis. Radio da installare Icom a-200 25KHz, sostituito plexiglas anteriore e quelli delle porte. Resta da completare la resinatura dell'ala e qualche dettaglio estetico. Hangarato presso "Il volo lèggerò" Roverchiara (Verona)

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