Se rendre au contenu
DG DG-100 15m Club
Photo publiée avec l'annonce. 3 photographies à la source
À vendre Planeur

DG DG-100 15m Club

9 000 €

Où se situe ce prix

Voir ces 6 annonces

Sous le marché

3 489 € sous la médiane

Parmi les 6 annonces DG DG-100 de 1974 à 1982

  • Médiane 12 489 €
  • Moins chères 0 sur 6
  • Plus chères 5 sur 6

Prix ramenés à 1976 : 3,6 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 100 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Sous le marché

4 500 € sous la médiane

Parmi les 6 annonces DG DG-100 de 1974 à 1982

  • Médiane 13 500 €
  • Moins chères 0 sur 6
  • Plus chères 5 sur 6

Caractéristiques

Immatriculation
F-COZY
Numéro de série
51
Année de construction
1976
Heures cellule
1889 h
Lancements / atterrissages
729
Dommages
Aucun déclaré
Basé à
Ploërmel Loyat, France

Life extension bulletin to 12,000 hours applied (TN 301-24). All Airworthiness Directives (ADs) are up to date except the recent DG-SS-10. Airworthiness Review Certificate (ARC) expired in July 2026.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.A.239 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Radio 8,33 kHz oui
  • FLARM oui
  • Remorque comprise oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • XCVario
  • KRT-2
  • Flarm

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

DG-100 + Trailer

Glider DG-100 (Serial No. 51), built in 1976, registration F-COZY. It is a very sound glider with an exceptionally low flight history. Ideal for a private pilot looking for a first glider, comfortable, and very well equipped (FLARM, XCVario). Sold "as is", complete with its road-ready trailer. 🔹 AIRFRAME & HISTORY Total flight hours: 1889 Launches: 729 Service life: Life extension bulletin to 12,000 hours applied (TN 301-24). 🔹 AVIONICS Fully updated instrument panel, no further investment needed: Flight computer: XCVario (installed April 2025). Radio: KRT-2 (8.33 kHz, installed 2024). Collision avoidance: Flarm (up to date). 🔹 TRAILER Sold with an enclosed trailer. The trailer has a valid French registration (Carte Grise) following a Single Vehicle Approval (RTI) validated by DREAL. 🔹 MAINTENANCE / RECORDS Very clear and meticulously kept maintenance records (Kardex available on request). Complete history since the very first flights. All Airworthiness Directives (ADs) are up to date (except the recent DG-SS-10). Please note: The Airworthiness Review Certificate (ARC) expired in July 2026.

Dans la même catégorie