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Schleicher ASH 31 Mi Mi 21/18 m
Photos : segelflug.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre Motoplaneur

Schleicher ASH 31 Mi Mi 21/18 m

240 000 €

Verhandelbar

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Au-dessus du marché

37 991 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 8 annonces Schleicher ASH 31 Mi de 2010 à 2021

Prix demandés 6e moins chère sur 8
Prix ajustés à l'âge La plus chère sur 8

Prix ramenés à 2011 : 3,3 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 103 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Schleicher ASH 31 Mi d'occasion

Caractéristiques

Numéro de série
31027
Année de construction
2011
Heures cellule
1100 h
Lancements / atterrissages
320
Navigable jusqu'au
16/05/2027
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Allemagne

Factory-maintained every year to highest standards, wings reprofiled, Acrylic paint, zero accidents. New avionic battery 2024, engine battery 2025. Full 2025 maintenance at Spindelberg factory.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
1
Moteur approuvé
IAE 50R-AA
Certificat de type
EASA.A.538 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • ADS-B oui
  • Transpondeur oui
  • FLARM oui
  • Remorque comprise oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • LXNAV 9000
  • Power Flarm
  • Transponder
  • ADS-B
  • Blitzer
  • ELT

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

ASH-31 Mi 21/18 m

ASH-31 Mi 21/18 m self-launching glider, factory-maintained in Poppenhausen every year to highest standards, wings reprofiled, Acrylic paint, zero (not even minor) accidents. All main available factory options installed, inclusive separate 140 liter water or 60 liter water + 30 liter AvGas ballast systems. Three solar panels, batteries only solar charged, never connected to external power. New avionic battery 2024, engine battery 2025. In-flight wing leading edge cleaner available, functioning, but recently uninstalled to increase baggage space for long range "adventure" flying. See cockpit photos for instrumentation, all LXNAV 9000 & ADSB options installed. Some spare parts (complete main wheel, tail wheel assembly, etc.) as per recommended factory list. New Yaxida covers. Many other details on request. Alu-Trailer, always hangared, special length 8.65 m, big drawer behind the wheel axis, new 1600 kg axis with self-adjusting brakes factory installed in 2024, tires recently renenewed, full 2025 maintenance at Spindelberg factory, all gas springs renewed recently. Zero accidents. Solar panel on the roof & regulator to charge two glider batteries independently + one battery in the drawer under the trailer Imi accessories, including remote controlled one-person assembly assistance.

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