Mitchell Wing

Je vends ma Mitchell wing, modifiée et renforcée pour une position semi couchée du pilote dans l'aile, avec une motorisation électrique Geiger HPD 32. Autonomie, environ une heure de vol en palier. Ingénieur aéronautique, j'ai créé, calculé, et testé en vol plusieurs ULM et avions léger, notament des ailes volantes : Un savoir faire et une construction aéronautique professionnelle. Pour la position couchée dans l'aile, peu conventionnelle, j'avais le projet de faire la conversion - facile à réaliser - en Mitchell wing U2 avec le pilote assis dans l'aile - voir la vidéo virtuelle magnifique mitchell wing U2 sur YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=MCGk93M9vgs J'abandonne ce projet, car j'habite maintenant la majeure partie de l'année au sud de l'Espagne et les ULM sont interdits dans ce pays (!) sauf sur les plateformes privées, dont les pistes sont toutes de +- 300m de long, de mauvaise qualité et sans hangar. De plus, on peut voler seulement en dessous de 300m sol ! Je dois donc me déplacer en France pour voler… à chaque fois prendre l'avion et louer une voiture, pas d'atelier sur place, etc. Ceci est pour moi incompatible pour effectuer la mise au point d'une machine volante. Pour le prix : - Aile seule : 18.000 euros - prix du matériel… - Moteur seul : 19.500 euros, comprenant le moteur Geiger HPD 32 (32 KW) quasi neuf, complet avec ADI interface, 4 packs batterie 60 AH et hélice carbone 3 pales Helix - 120kg poussée statique. - Remorque seule : 3500 euros