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Take Off Merlin SSDR Anteil 1/2
Mit der Anzeige veröffentlichtes Foto. 6 Fotos bei der Quelle
Anteil Ultraleicht (UL) Preis gesenkt

Take Off Merlin SSDR

20.999 € 17.499 € · angeboten zu £ 15.000

Half share £7500

Angebotener Anteil: 1/2 · ≈ 34.998 € für das ganze Flugzeug

Technische Daten

Kennzeichen
G-CJVI
Motor
Rotax 582
Standort
Shobdon, Vereinigtes Königreich

Low hours, very good build quality and paint finish. Aircraft will need a bit of care and work before returning to the skies. Parts: Not stated

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
2
Musterzulassung
DULV.12093-561 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Glascockpit
  • Transponder
  • 8,33-kHz-Funkgerät

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • MGL Xtreme EFIS
  • Trig 8.33 kHz radio
  • Trig Mode S transponder

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Merlin SSDR all or half share

Merlin HV100 SSDR Merlin UL 100 G-CJVI , very good build quality and paint finish, low hours Rotax582 engine, oil injection. At Shobdon Airfield nr leominster. Trig 8.33 radio and Trig transponder Xtreme EFIS headphone jack plug socket , Press to talk on stick , electric trim . Wing span is 7.8m, length 5.24m,height 2.2m, empty weight 189kg ,max weight 300kg,2 X 22lts fuel in wing tanks,10kg luggage bay rear of seat , wheel spats (not fitted ) new battery fitted Stall speed with flap 33kt , cruise speed 90kts, climb 1000ft/min, Short field performance grass take off run 160m, landing run 180m, Fowler Flaps. ( All above figs are from Merlin aircraft Pilot operator's hand book) The aircraft will need a bit of care and work before we can fly her. Currently based at Shobdon Airfield? I'm West Midlands based. I'm happy to discuss other locations.

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