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Scottish SA120 Bulldog Anteil 1/10
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Anteil Einmotorig (Kolben)

Scottish SA120 Bulldog

8.232 € · angeboten zu £ 7.000

ONO

Angebotener Anteil: 1/10 · ≈ 82.321 € für das ganze Flugzeug

Technische Daten

Kennzeichen
G-BCUS
Motor
Lycoming O-360 200hp
Unterbringung
In der Halle
Standort
Kemble, Vereinigtes Königreich

Parts: £200 per flying hour wet takeoff to touchdown, £6 per touch and go at Kemble, £190 per month operating fund contribution

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • GPS für IFR-Anflüge
  • Glascockpit
  • Transponder
  • 8,33-kHz-Funkgerät

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Garmin GNS430W
  • Twin Trig 8.33 radio
  • Garmin intercom
  • Mode S Transponder
  • Fuel Scan FS-450

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

1/10th share - SA 120 Bulldog with Zero Timed Engine Based at Kemble

1/10 share in a Kemble based Scottish Aviation SA 120 Bulldog. Low total airframe hours, a freshly zero-timed 200hp Lycoming O-360 engine, and upgraded avionics feature a Garmin GNS430W, twin Trig 8.33 kHz radios, and Mode S transponder. Maintained to high standards and always dry-hangared. Low hour SA 120 Bulldog Recently zero-timed Lycoming 0-360 200hp engine Due to a change in personal circumstances I'm unfortunately putting my share in the fabulous low hours Bulldog G-BCUS up for sale. The group has nine experienced members is friendly and active, meeting regularly to co manage the aircraft which is maintained to a high standard and kept in a dry hangar at Kemble year round. Availability is good and managed via an online booking system.

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