Zum Inhalt springen
Schempp-Hirth Ventus 18m
Mit der Anzeige veröffentlichtes Foto. 10 Fotos bei der Quelle
Zu verkaufen Segelflugzeug

Schempp-Hirth Ventus 18m

70.900 €

negotiable

Wo dieser Preis liegt

Diese 7 Anzeigen ansehen

Marktüblich

3.006 € über dem Median

Unter den 7 Anzeigen für Schempp-Hirth Ventus, Baujahre 1980 bis 1993

  • Median 67.894 €
  • Günstiger 6 von 7
  • Teurer 0 von 7

Preise auf Baujahr 1986 umgerechnet: 3,9 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 154 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Über Marktniveau

11.400 € über dem Median

Unter den 7 Anzeigen für Schempp-Hirth Ventus, Baujahre 1980 bis 1993

  • Median 59.500 €
  • Günstiger 5 von 7
  • Teurer 1 von 7

Technische Daten

Werknummer
77
Baujahr
1986
Zellenstunden
3603 h
Starts / Landungen
1026
Lufttüchtig bis
01.07.2027
Schäden
Keine angegeben
Gelcoat
9/10
Standort
Toužim, Tschechische Republik

New gelcoat applied in 2001 in Bielsko-Biała (PL) and carefully polished every year since then

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
EASA.A.301 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • 8,33-kHz-Funkgerät ja
  • FLARM ja
  • Anhänger inklusive ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Oudie IGC
  • XC vario
  • Cambridge vario
  • Standard Winter instruments
  • KRT 8.33 radio
  • Flarm F7 IGC

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Ventus cT (top condition)

Zum Verkauf steht unser Ventus cT (Baujahr 1986, Seriennummer 77) in hervorragendem Zustand mit vielen Extras. Dieser Ventus cT war im Besitz eines zertifizierten Segelflugzeug-Technikers, der ihn stets sorgfältig gewartet und zahlreiche sinnvolle Verbesserungen eingebaut hat. Nun steigt er altersbedingt auf einen Doppelsitzer um. Fotos sind hier verfügbar: https://drive.google.com/drive/folders/1qsxNALguZWuI9oS-9krC9ABZSvXywRww?usp=sharing Der Lack des Flugzeugs befindet sich in sehr gutem Zustand (9/10); das neue Gelcoat wurde 2001 in Bielsko-Biała (PL) aufgetragen und seitdem regelmäßig poliert. Das Flugzeug verfügt über drei verschiedene Winglet-Sätze: 15 m Masak, 17,6 m Standard und 17,6 m Sonderanfertigung. Es ist außerdem mit zwei Benzintanks ausgestattet (ein integrierter Tank im Rumpf und ein zusätzlicher, herausnehmbarer Tank für größere Reichweite). Ein Seitenleitwerks-Wassertank ist ebenfalls vorhanden. Instrumente & Extras: - Oudie IGC - XC Vario - Cambridge Vario - Standard-Winter-Instrumente - KRT 8.33 Funkgerät - Flarm F7 IGC - Elektrische Insektenwischer (GL) mit aerodynamischen Garagen - Integrierte Fußheizung - Klappenpositionsanzeige - Fahrwerks-Warnton - 1 integrierter Rumpftank, 1 zusätzlicher Zusatztank für große Reichweite - Zusätzliche Kraftstoffpumpe - Integriertes Urinableitungssystem Anhänger & Zubehör: - Anschau Komet - Einmann-Rüstsatz IMI - Komplette Schleppausrüstung und Flügelstütze - Flügelständer

Ähnliche Anzeigen