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Schempp-Hirth Ventus-2 15/18 m
Fotos: segelflug.de · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Motorsegler

Schempp-Hirth Ventus-2 15/18 m

115.000 €

Preis verhandelbar

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Über Marktniveau

8.105 € über dem altersbereinigten Median

Unter den 6 Anzeigen für Schempp-Hirth Ventus-2, Baujahre 1996 bis 2008

Angebotspreise 2.-günstigste von 6
Altersbereinigte Preise 4.-günstigste von 6

Preise auf Baujahr 2002 umgerechnet: 9,6 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 91 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Schempp-Hirth Ventus-2 gebraucht: Preise

Technische Daten

Werknummer
89
Baujahr
2002
Zellenstunden
2522 h
Starts / Landungen
546
Lufttüchtig bis
13.04.2027
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
Ludwigshafen-Dannstadt, Deutschland

Original-Gelcoat rissfrei, Haube rissfrei und klar; im Anhänger in der Halle gelagert. Keine offenen LTAs. ARC und 5-Jahres-Kontrolle bis 03/2027.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
EASA.A.301 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Autopilot
  • ADS-B
  • Transponder
  • FLARM
  • Anhänger inklusive

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • LX 9000 (2023) mit V8
  • HAWK
  • AHRS
  • PowerFlarm mit ADS-B-In
  • LX Remote-Knüppel
  • Wölbklappenanzeige
3 weitere Einträge
  • KRT 2 (8,33 kHz)
  • ATD-57
  • ACD-57 mit Höhenmesser

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Ventus-2cT 15/18 m

Nur privat gehalten, dritter Eigentümer, vollständige Lebenslaufakte. Leermasse 331 kg, MTOW 525 kg, Zuladung 117 kg Solo 2350, ca. 35 h, Solarpanel auf den Motorklappen Original-Gelcoat rissfrei, Haube rissfrei und klar; im Anhänger in der Halle gelagert Keine offenen LTAs; ARC und 5-Jahres-Kontrolle bis 03/2027 Avionik: LX 9000 (2023) mit V8, HAWK, AHRS, PowerFlarm mit ADS-B-In; LX Remote-Knüppel und Wölbklappenanzeige; KRT 2 (8,33 kHz); ATD-57, ACD-57 mit Höhenmesser; Transponder vorbereitet (Bedienteil und Antenne verbaut). Ausstattung: Bug- und Schwerpunktkupplung, Wasserballast mit Hecktank, 15 m mit Winglets, klappbarer Instrumentenpilz, BWS-Mückenputzer elektrisch, Sotecc-Blitzer, Schroth-Gurte (neu 2026), Rumpfbodentank mit Betankungsanlage (Bedienung und Anschluß über Turbokasten), Flächenrädchen, etc.. Anhänger: Cobra (2002), GFK-Deckel, 100 km/h, TÜV bis 03/2027. Dazu IMI-Schleppstange und -Flächenrad, Kuller, Flächenstütze, Haubenbezug, Pandora Cover.

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