Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
JUNQUA IBIS RJ03
1995 · 1500 h · F-PBSM
14.500 €
Boutigny sur Essonne, Frankreich
Veröffentlicht auf air-contact.com
Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
Rollason D62B
12.240 € · angeboten zu £ 10.500
ONO
Wo dieser Preis liegt
Diese 75 Anzeigen ansehen5 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.
Unter Marktniveau
52.760 € unter dem Median
Unter den 75 Anzeigen für Einmotorig (Kolben), Baujahre 1964 bis 1974
- Median 65.000 €
- Günstiger 1 von 75
- Teurer 73 von 75
Technische Daten
- Baujahr
- 1969
- Zellenstunden
- 3900 h
- Motor
- Continental O-200
- Motorstunden
- 1900 h
- Schäden
- Vom Verkäufer angegeben
- Unterbringung
- In der Halle
- Standort
- Lee-on-Solent, Vereinigtes Königreich
- Anbieter
- Bluebird Aviation (Gewerblich)
Engine STOH 290 hours. Permit to Fly expired August 2026. Corrosion identified in exhaust system; genuine replacement exhaust system included but not yet fitted. Propeller: New fitted 2020. Battery: Recently replaced with new.
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- 8,33-kHz-Funkgerät ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- Handheld 8.33 kHz radio
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Druine Rollason D-62 Condor B £10,500 GBP
Bluebird Aviation is pleased to present this 1969 Druine Condor D62B, offered for sale due to lack of use.
Powered by the reliable and economical Continental O-200 engine, the Condor D62B is well regarded for its straightforward operation, enjoyable handling and low running costs, making it an attractive and affordable aircraft for private ownership.
The aircraft was previously maintained on a Permit to Fly, which expired in August 2026. During preparation for sale, corrosion was identified within the existing exhaust system. A genuine replacement exhaust system has subsequently been sourced and is included with the aircraft, but has not yet been fitted.
The aircraft is therefore being offered in its current condition, providing an opportunity for a new owner to complete the exhaust installation and Permit renewal.
Aircraft details:
TTAF: 3,900 hours
TTE: 1,900 hours
Engine STOH: 290 hours
Propeller: New propeller fitted in 2020
Battery: Recently replaced with new
Exhaust: Genuine replacement exhaust system included
Radio: Handheld 8.33 kHz radio included
The aircraft is currently hangared at Lee-on-Solent and is available for viewing by appointment.
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