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Robin DR300 DR315 Petit Prince
Fotos: aeromarkt.net · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Einmotorig (Kolben)

Robin DR300 DR315 Petit Prince

55.000 €

Verhandlungssache; Preis enthält keine MwSt

Wo dieser Preis liegt

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Marktüblich

Beim altersbereinigten Median

Unter den 5 Anzeigen für Robin DR300, Baujahre 1970 bis 1975

Angebotspreise 2.-günstigste von 5
Altersbereinigte Preise 3.-günstigste von 5

Preise auf Baujahr 1970 umgerechnet: 3,4 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 347 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Robin DR300 gebraucht: Preise

Technische Daten

Baujahr
1970
Zellenstunden
3298 h
Motor
Lycoming O-235 C2A
Motorstunden
1945 h
Restlaufzeit Motor
on condition / TBO 2400 h
Schäden
Vom Verkäufer angegeben
Standort
Deutschland

Grundüberholung Zelle und Flächen 1988 (Dacron); Kabinenhaube/Sitze neu 1988; Fahrwerk neu - Umrüstung auf Scheibenbremsen 1993; Grundüberholung Zündmagnete 2017; Grundüberholung Propeller 2020; Landeklappen Reparatur 2021; Schläuche neu 2023. Motor: ca. 1945 h / on condition / TBO 2400 h. Propeller: 78 h / on condition / TBO 2000 h.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
EASA.A.367 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Autopilot ja
  • Glascockpit ja
  • ADS-B ja
  • Transponder ja
  • 8,33-kHz-Funkgerät ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Garmin GNC 255 A 8,33 kHz COM-NAV mit GPS
  • Garmin GNC 250 XL COM-GPS
  • TRIG TT31 Transponder mit GPS für ADS-B
  • Bendix/King KA 134 TSO
  • UAVIONIX AV30 digital artificial horizon
  • Original Badin Crouzet Autopilot
4 weitere Einträge
  • EGT/CHT-Anzeige
  • PLB
  • 4-Platz-Intercom
  • iPad Halterung und 12 Volt Anschluss

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Robin DR300

Robin DR315 Petit Prince Seit 1985 befindet sich QV in meinem Besitz. Nun ist es leider Zeit, sich von ihr zu trennen. Sie ist ein zuverlässiges und sparsames Reiseflugzeug, bestens geeignet für 2 Personen mit Gepäck. Wir hatten mit QV immer viel Freude auf unseren Reisen durch Europa und hoffen, dass QV einen neuen Halter findet, der sie weiterhin mit ebenso viel Liebe und Engagement fliegt. Verbrauch: bei 2550 U/Min ca. 26 l/h (105 kt), bei 2400 U/Min ca. 23 l/h (95 kt) Haupttank: 110 l Fassungsvermögen Zusatztank: 50 l Fassungsvermögen

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Veröffentlicht auf aeromarkt.net