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Piper PA-32
Fotos: aerocoin.fr · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Einmotorig (Kolben)

Piper PA-32

126.000 €

Wo dieser Preis liegt

Diese 7 Anzeigen ansehen

Eine dieser Anzeigen ist ein Anteil, gezählt zum Preis des ganzen Flugzeugs.

Unter Marktniveau

66.673 € unter dem altersbereinigten Median

Unter den 7 Anzeigen für Piper PA-32, Baujahre 1973 bis 2004

Angebotspreise Die günstigste von 7
Altersbereinigte Preise Die günstigste von 7

Preise auf Baujahr 1977 umgerechnet: 3,4 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 268 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Piper PA-32 gebraucht: Preise

Technische Daten

Baujahr
1977
Zellenstunden
9086 h
Motor
Lycoming O-540-E4B5
Restlaufzeit Motor
1000 hours
Standort
Biarritz, Frankreich

All inspections up to date. All AD's performed including NDT inspection by eddy currents. Overhauled by Mecanair in 2020. TTSO: 1000 hours. Always maintained in EASA certified workshop.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
EASA.IM.A.239 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Transponder ja
  • 8,33-kHz-Funkgerät ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • EDM 830 Engine monitoring system
  • GNC 255 8.33 Com Nav
  • Trig TY91 8.33 Com 2
  • ATC Filser Mode S
  • TRIG TMA45 Digital Stereo with bluetooth
  • Aera 500

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Piper PA-32-260 Cherokee Six

Very good aircraft, used and maintained meticulously only by professionals. Selling because of acquisition of a bigger Aircraft. Sold with the original interior, in good condition, and with the full skydiving kit.Airframe Total Time: 9086 h All inspections up to date All AD's performed including NDT inspection by eddy currents Logs available Full airframe covers Always maintained in Easa certified workshop Engine Lycoming O-540-E4B5 Overhauled by Mecanair in 2020 TTSO: 1000 hours Always monitored and log review thanks to the EDM 830. Running like brand new. Gomolzig Silencer Exhaust STC Simple but fully operational avionic. EDM 830 Engine monitoring system including all the flight logs GNC 255 a 8.33 Com Nav Trig TY91 8.33 Com 2 ATC Filser Mode S TRIG TMA45 Digital Stereo with bleutooth Aera 500

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