Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
Piper PA-28
1981 · 6530 h
3.000 €
Halle, Deutschland
Veröffentlicht auf segelflug.de
Zu verkaufen
Einmotorig (Kolben)
Piper PA-28
68.000 €
Price with overhauled engine: EUR 188,000.00
Wo dieser Preis liegt
Diese 38 Anzeigen ansehen3 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.
Unter Marktniveau
38.627 € unter dem Median
Unter den 38 Anzeigen für Piper PA-28, Baujahre 1962 bis 1984
- Median 106.627 €
- Günstiger 4 von 38
- Teurer 33 von 38
Preise auf Baujahr 1979 umgerechnet: 3,5 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 256 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.
Unter Marktniveau
16.850 € unter dem Median
Unter den 38 Anzeigen für Piper PA-28, Baujahre 1962 bis 1984
- Median 84.850 €
- Günstiger 12 von 38
- Teurer 25 von 38
Technische Daten
- Kennzeichen
- I-AESC
- Werknummer
- 28R-7931095
- Baujahr
- 1979
- Zellenstunden
- 3510 h
- Motor
- Continental TSIO-360-FB1A
- Motorstunden
- 3510 h
- Restlaufzeit Motor
- around 206 hours left to the TBO (with 10% tolerance extension)
- Schäden
- Vom Verkäufer angegeben
- Unterbringung
- In der Halle
- Standort
- Brescia Montichiari, Italien
- Anbieter
- Aeromeccanica S.A (Gewerblich)
Prop strike occurred in 2021. Engine shock load inspection completed at Engine TSOH: 1469 (305 hours ago). Engine overhauled in 2018. TSOH: 1774 (304 hours since shock load inspection). TBO: 1800 hours. With 10% tolerance extension, there are around 206 hours left to the TBO. MT Propeller 3 Bladed Composite Blades installed new in 2021. Woodward Governor installed with the new propeller in 2021. Annual inspection completed 31/05/2023. For sale in AS IS WHERE IS condition, needing annual inspection, propeller governor oil leak repair, ARC.
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Musterzulassung
- EASA.IM.A.234 — Musterkennblatt (TCDS), EASA
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- GPS für IFR-Anflüge ja
- Autopilot ja
- Glascockpit ja
- ADS-B ja
- Transponder ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- Garmin GMA340 Audio Panel
- Marker Beacon
- Intercom
- Garmin GNS430 WAAS NAV-COM-GPS
- Aspen EFD1000 Primary Function Display
- HSI
18 weitere Einträge
- MD41-14B4 Annunciator Panel
- Avionics International Supply AIS80-1 CDI Switch Unit
- King KX155 NAV-COM
- King KI209 VOR LOC-Glide-Slope Indicator
- King KN62A DME
- King KR86 ADF
- Becker BX6403-2 Mode S Transponder
- ACK A30 Mod 3 Blind Encoder
- Altimatic Autocontrol IIIB Autopilot
- Electric Pitch Trim
- S-TEC 60 Pitch Trim Stab. STC SA5110SW-D
- S-TEC Selector Alerter Panel
- WX8 Storm Scope
- True Speed Indicator
- Second Attitude Indicator
- Co-Pilot Altimeter
- Astro Tech Digital Clock/OAT Indicator
- Kannad 406 AF Compact ELT with Remote Switch
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV
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