Zu verkaufen
Ultraleicht (UL)
Groppo Aviazione Trail
2023 · 170 h
102.382 € (CHF 95.000)
Ecuvillens, Schweiz
Veröffentlicht auf segelflug.de
Diese Anzeige ist am 02.10.2026 von flugzeugmarkt.de verschwunden.
Der Angebotspreis lag bei 149.000 €.
Zu verkaufen
Ultraleicht (UL)
Pelegrin Tarragon
149.000 €
incl. 19% Mehrwertsteuer, ausweisbar in Rechnung
Wo dieser Preis liegt
Diese 211 Anzeigen ansehen5 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.
Über Marktniveau
81.000 € über dem Median
Unter den 211 Anzeigen für Ultraleicht (UL), Baujahre 2012 bis 2022
- Median 68.000 €
- Günstiger 179 von 211
- Teurer 30 von 211
Technische Daten
- Baujahr
- 2017
- Zellenstunden
- 400 h
- Starts / Landungen
- 540
- Motor
- UL Power UL520iS 200 PS
- Motorstunden
- 180 h
- MwSt.
- MwSt. bezahlt
- Schäden
- Keine angegeben
- Standort
- Butzbach, Deutschland
unfallfrei, CSL-Haftpflicht versichert, registriert und flugbereit, Propeller gerade dynamisch feingewuchtet, Garmin-Magnetometer neu installiert, muss kalibriert werden
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- GPS für IFR-Anflüge ja
- Autopilot ja
- Glascockpit ja
- ADS-B ja
- FLARM ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- Garmin G3X
- Autopilot
- FLARM
- ADS-B
- Künstlicher Horizont
- Stallwarning
1 weiterer Eintrag
- ELT
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Zum Verkauf steht mein einzigartiges UL Flugzeug, TARRAGON Aircraft mit UL520iS Motor (6 Cyl. 200 PS) DUC Cobra Constant Speed Propeller und Garmin G3x mit Autopilot. Propeller gerade dynamisch feingewuchtet.
Kollisionswarngerät FLARM wurde neulich nachgerüstet.
(Garmin - Magnetometer neu installiert, muss kalibriert werden)
Das UL ist ein Prototyp, legal in der Slowakei zugelassen als echtes Ultraleichtflugzeug mit 600kg MTOW, Motor und Propeller sind eingetragen, komplette Papierlage stimmt, next Annual Inspection ist fällig im Februar 2027.
Zu fliegen mit PPL Lizens (oder höher) und SPL UL Lizens (je nach Länderbestimmungen)
Die Tarragon ist hergestellt 09/2017, die Zelle hat 400 Stunden, der UL Power Motor 180 Betriebsstunden.
Auch die Cowlings und der Motorträger für Rotax sind vorhanden und werden mitgeliefert. Somit kann die Tarragon auch leicht auf Rotax 916 Turbo umgerüstet werden. (Wird neuerdings vom Werk auch in dieser Konfiguration geliefert)
Flugzeug ist CSL-Haftpflicht versichert, registriert und flugbereit, Homebase ist EDFL
Festpreis ab EDFL 149.000,- Euro incl. 19% Mehrwertsteuer (ausweisbar in Rechnung)
Fliegt sich wie ein Kampfflugzeug, sofort einsatzbereit!
Hersteller SIA Pelegrin - TARRAGON Aircraft (Riga, Lettland)
Testflüge nur mit Deposit-Money (wird beim Kauf verrechnet) - somit kann man leicht die Spreu vom Weizen trennen..
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