Vulcanair P.68
180.000 €
Wo dieser Preis liegt
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Marktüblich
2.304 € über dem Median
Unter den 22 Anzeigen für Mehrmotorig (Kolben), Baujahre 1973 bis 1982
- Median 177.696 €
- Günstiger 11 von 22
- Teurer 10 von 22
Technische Daten
- Kennzeichen
- D-GMOL
- Werknummer
- 150
- Baujahr
- 1978
- Zellenstunden
- 9 h
- Motor
- Lycoming IO-360-A1B6
- Motorstunden
- 5 h
- Lufttüchtig bis
- 01.11.2025
- Unterbringung
- In der Halle
- Standort
- Carpi, Italien
- Anbieter
- Aeromeccanica S.A (Gewerblich)
Work completed 27 November 2023 included [details redacted]/2000-hour, five-year and annual inspections; reinstallation after overhaul of engines, accessories, propellers and governors; replacement of main-wheel fairings, engine/brake flexible lines and rudder control cable; nose-gear-strut reseal; avionics upgrade and altimeter check. Engine 1: 5 STOH; Engine 2: 5 SMOH (both Lycoming IO-360-A1B6). Engines overhauled by Bosio Motori, Italy, 27 April 2020 and installed 23 November 2023; Engine 2 fuel servo overhauled again in 2025. Propellers: 5 SMOH each.
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Sitzplätze
- 6
- Musterzulassung
- EASA.A.385 — Musterkennblatt (TCDS), EASA
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- IFR ja
- ADS-B ja
- Transponder ja
- 8,33-kHz-Funkgerät ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- Bendix King KMA24 Audio Panel / Marker Beacon
- Bendix King KX155 NAV-COM
- King KCS55 Slaved HSI
- Trig TY96 VHF COM 8.33 kHz
- Trig TT31 Mode S Transponder
- Bendix King KR87 ADF with RMI
2 weitere Einträge
- Bendix King KN62 DME
- ELT E-04, 406 mHz
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Partenavia P-68 B
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