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Magnus Aircraft Magnus Fusion 212
Fotos: QNHFLY · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

Magnus Aircraft Magnus Fusion 212

Preis auf Anfrage

Technische Daten

Baujahr
2024
Zellenstunden
130 h
Motor
ROTAX 912 iS SPORT
Motorstunden
130 h
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
Lombardia, Italien

Interamente in carbonio, unico proprietario, sempre hangarato, mai incidentato, manutenzioni cellula effettuate dalla casa costruttrice, manutenzioni motore da centri Rotax autorizzati con relativa documentazione

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
DULV.975-201V1 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Autopilot ja
  • Glascockpit ja
  • ADS-B ja
  • Transponder ja
  • Gesamtrettungssystem ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Dynon Skyview HDX 11
  • Transponder Dynon modo S
  • Antenna Transponder Shark
  • Antenna GPS Dynon
  • Sistema di monitoraggio motore Dynon
  • Batteria di backup del sistema Dynon
9 weitere Einträge
  • Modulo USB Wi-Fi Dynon
  • Tubo di Pitot / AOA Dynon riscaldato
  • Autopilota Dynon con pannello di controllo
  • Radio VHF TRIG TY91 8,33 kHz
  • ELT Artex 406 Mhz
  • Anemometro Kanardia
  • Altimetro Kanardia
  • Variometro Kanardia
  • Bussola magnetica

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

MAGNUS AIRCRAFT FUSION 212

Aeromobile Avanzato 600 Mtow in condizioni eccellenti interamente in carbonio, unico proprietario, sempre hangarato, mai incidentato, manutenzioni cellula effettuate dalla casa costruttrice, manutenzioni motore da centri Rotax autorizzati con relativa documentazione MOTORE Ore motore: 130 ore, tuttora in attività di volo Parafiamma inox Motore: Rotax 912iS Sport Elica: Woodcomp SR 3000-N tripala, passo variabile in volo con strumento Flybox APR1 Automatico CELLULA Interamente in Carbonio Monolongherona alare Verniciatura opaca, grigio chiaro e grigio scuro con dettagli pixel Carenatura ruote Ruote Beringer 6" Sistema frenante differenziale Beringer Luci posizione e strobo posizionate su winglet AVEO Barra di traino Portello per ispezione livello olio INTERNO Doppia cloche Trim elettrico su cloche Cloche rivestita in pelle Pedaliera regolabile Sedili avvolgenti sportivi Cinture di sicurezza 4 punti Gadringer Canopy azzurrato Finestrini scorrevoli di ventilazione Riscaldamento cabina Ventilazione in cabina su pannello strumenti AVIONICA Dynon Skyview HDX 11 lato pilota Supporto smartPanel per iPad con ricarica e raffreddamento GUARDIAN AVIONICS Apple Ipad 10" lato passeggero incluso Transponder Dynon modo S Antenna Transponder Shark Antenna GPS Dynon Sistema di monitoraggio motore Dynon Batteria di backup del sistema Dynon modulo USB Wi-Fi Dynon per trasferimento di piano di volo da Smartphone a Dynon tramite WI-FI Tubo di Pitot / AOA Dynon riscaldato Autopilota Dynon con pannello di controllo Batteria di backup Dynon Radio VHF TRIG TY91, 8,33 kHz con Licenza di stazione radio ELT Artex 406 Mhz STRUMENTAZIONE BACKUP Anemometro, Altimetro, Variometro Kanardia Bussola magnetica EQUIAGGIAMENTO AGGIUNTIVO Paracadute balistico Junkers Magnum 601 Flap elettrici Flybox con indicatore di posizione Doppia pompa carburante elettrica Serbatoio carburante da 90 litri NOTE Possibilità di consegna dell'aeromobile in tutta Europa.

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Veröffentlicht auf pa.rsafrance.com