Zu verkaufen
Ultraleicht (UL)
JMB Aircraft VL3
2017
168.500 €
Bitburg, Deutschland
Veröffentlicht auf ULPRO
Zu verkaufen
Ultraleicht (UL)
JMB Aircraft VL3
294.500 €
Steuerstatus nicht ausweisbar
JMB Aircraft VL3 gebraucht: Preise
Technische Daten
- Zellenstunden
- 190 h
- Motor
- Rotax 915iS
- Standort
- Deutschland
Jährliche Inspektion fällig im September 2025
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Sitzplätze
- 2
- Musterzulassung
- DAeC.66214 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- Glascockpit ja
- Transponder ja
- 8,33-kHz-Funkgerät ja
- Gesamtrettungssystem ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- EFIS G3X
- Garmin GDU 10" Touchscreen
- Radio TRIG TY 92 (8,33 kHz)
- Transponder Trig TT22 Mode S
- Kollisionswarnsystem Garmin AOA
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
JMB VL3 600kg
Die JMB VL-3 ist mit einem Rotax 915iS Motor mit 135 PS ausgerüstet und hat eine MTOW von 600 kg. Die Zulassung erfolgt in Deutschland. Ausstattung und technische Daten: Einziehfahrwerk, Beringer Bremsen Rettungssystem Galaxy 6/600 Speedy RS zertifiziert Zelle aus CfK (Carbon) TTAF: 190 Flugstunden Flügel mit Strobe + Navigations-LEDs Elektrisch betätigte Landeklappen Beheiztes Pitot-Rohr Handschleppstange Acryl-Lackierung in Ultimate JMB Optik Kabinenhaube mit Lüftungsöffnung Innenraum: Innenausstattung Allure JMB inkl. 2 XL-Sitzkissen Cabin-Monitoring: EFIS G3X, Garmin GDU 10" Touchscreen, Radio TRIG TY 92 (8,33 kHz), Transponder Trig TT22 Mode S, Kollisionswarnsystem Garmin AOA Sicherheitsgurte: 4-Punkt Interieur mit Kabinenlüftung und Luftventilation Nordic Air Aveo Luftventilation Elektrisch betätigte Landeklappen Heizbares Pitot-Rohr Satellit Sonstiges: alle bestehenden Bulletins erledigt, Sauerstoffanlage für 2 Personen fest installiert Pilotensitz mit Edelstahl-Auspuff, 120 Liter Tank, Andair Benzinwahlschalter, Gaskolator Weitere Details: 2-jährige Inspektion des Motors bereits durchgeführt Letzte Wartung: 200 Flugstunden Jährliche Inspektion fällig im September 2025 (frühere Durchführung auf Wunsch möglich)
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