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Comco Ikarus C42
Mit der Anzeige veröffentlichtes Foto. 3 Fotos bei der Quelle
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

Comco Ikarus C42

26.000 €

Transpondeur disponible avec +1000 €. Marge de négociation faible.

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Eine dieser Anzeigen ist ein Anteil, gezählt zum Preis des ganzen Flugzeugs.

Unter Marktniveau

11.810 € unter dem altersbereinigten Median

Unter den 8 Anzeigen für Comco Ikarus C42, Baujahre 1998 bis 2022

Angebotspreise Die günstigste von 8
Altersbereinigte Preise Die günstigste von 8

Preise auf Baujahr 2001 umgerechnet: 3,9 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 298 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Technische Daten

Baujahr
2001
Zellenstunden
930 h
Motor
Rotax 912 UL 80 CV
Motorstunden
130 h
Restlaufzeit Motor
1500 h
Unterbringung
In der Halle
Standort
Condom, Frankreich

Dernière vidange à 100 h. Potentiel 1500 h. Entoilage des ailes et profondeur en bon état, appareil toujours hangaré et entretenu. Bon état : signes d'usure mineurs.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
DAeC.61141.1 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Autopilot ja
  • Transponder nein
  • 8,33-kHz-Funkgerät ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Radio 8.33

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

IKARUS C 42 B

Ikarus c42 B, de 2001, avec rotax 912 ul 80 cv Cellule 930 h Moteur Rotax 80 ul ( SN 44 02 332) depuis 2024, reconditionné, avec facture. Nombre d'heures actuel. 130 heures, potentiel 1500 h. Radio 8.33 Vendu sans transpondeur ( avec + 1000 €) Roues brousses, freins à disque Marc Ingenio et axes de roues changés en 2024. Thermostat circuit d'huile Tous les plexis, verrière et portes, neufs Sur-sièges offerts Amortisseurs révisés chez Fournales Batterie neuve Hélice carbone, Woodcomp Reservoir 55 l, possibilité d'installer un second. Entoilage des ailes et profondeur en bon état, car appareil tjrs hangar et bichonné. Décollage et atterrissage courts, appareil de belle facture allemande, fiable, facile à piloter et avec toutes les pièces disponibles chez l'importateur. Tous les documents en conformité et à mon nom. Pour plus de photos, laissez votre mail ou numéro de portable. Marge de négociation faible. Restant à votre disposition pour toute information complémentaire. Bon etat : signes d'usure mineurs.

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