Zum Inhalt springen
GOGETAIR G750
Mit der Anzeige veröffentlichtes Foto. 9 Fotos bei der Quelle
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

GOGETAIR G750

195.871 € · angeboten zu CHF 185.000

Swiss VAT of 8.1% included

Wo dieser Preis liegt

Diese 209 Anzeigen ansehen

3 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.

Über Marktniveau

110.871 € über dem Median

Unter den 209 Anzeigen für Ultraleicht (UL), Baujahre 2016 bis 2026

  • Median 85.000 €
  • Günstiger 191 von 209
  • Teurer 17 von 209

Technische Daten

Baujahr
2021
Zellenstunden
600 h
Starts / Landungen
550
MwSt.
MwSt. bezahlt
Schäden
Keine angegeben
Standort
Zürich, Schweiz

unfallfrei, gebraucht

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Autopilot
  • Glascockpit
  • ADS-B
  • Transponder
  • FLARM
  • Gesamtrettungssystem

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Dyonon Skyview
  • Dyonon Skyview
  • Garmin 696
  • Dyonon autopilot
  • Transponder
  • ELT
4 weitere Einträge
  • ADS in/out
  • FLARM
  • Stallwarning
  • EDS oxygen system

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

The 2+2 aircraft is registered as a home-built aircraft in Slovenia, operated in Switzerland, and has been flown by one owner since delivery from the factory. The aircraft is being sold due to an order for a new G750 of the same make. It was primarily used for cruising on the Switzerland-Croatia route. The engine was serviced every 50 hours, and the airframe was serviced by the manufacturer every 100 hours. The electronically adjustable Woodcomp SR-3000/3N propeller was serviced and cleared for operation in January 2024. The aircraft is equipped with two Dyonon Skyview displays and a Garmin 696. The Dyonon autopilot can be engaged via either display. The rear row of seats accommodates two additional passengers up to approximately 1.55 meters tall and weighing up to 35 kg. Behind the rear row is a storage compartment with a maximum payload of 25 kg. A BRS rescue system is also installed. The seat and pedals are adjustable. The speed is approximately 125 knots TAS at FL100 with 70% engine power. A professionally installed EDS oxygen system is also on board the G750. Alcantara seats with inflatable backrests are included. Transponder, ELT, ADS in/out, and FLARM are also installed. A backup alternator and a backup battery complete the package. The fuel tank capacity is 140 liters, and fuel consumption varies between 17 and 22 liters per hour depending on the power output. Swiss VAT of 8.1% included.

Ähnliche Anzeigen

Aerospool WT9
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

Aerospool WT9

2016 · 300 h

170.000 €

Deutschland

Veröffentlicht auf segelflug.de

Merken
Skyleader JA 600
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

Skyleader JA 600

2018 · 300 h

120.000 €

Castelnuovo Don Bosco, Italien

Veröffentlicht auf volomarket.org

Merken
Originalanzeige ansehen Benachrichtigen