Glasflügel Kestrel 18m

Da mir der Aufwand für zwei Flugzeuge zu viel wird, möchte ich mich von meinem Kestrel trennen. Nach 16 Jahren möchte ich wieder ausschließlich mit meiner Ka6 fliegen. Das Flugzeug hatte in 2020 eine Neulackierung in PU bei LTB Lindner erhalten und wurde seither wenig geflogen. Es war stets im Anhänger hangariert und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Als Zubehör gibt es Mückenputzer, Kuller, Zugstange mit Flächenrad und sehr gut erhaltene Clouddancer uncutable. Instrumentierung: Fahrtmesser Winter,80mm/ Höhenmesser Winter,80mm/ Stauscheibenvario Winter,57mm/ Kompass Bohli/ E-Vario Cambridge 302(Incl. 303 Nav Display, nicht eingebaut)/ F.u.n.k.e ATR 833, Flarm. Zusätzlich wurden eine Anemoi Live-Windanzeige, ein Stefly Haubenblitzer und ein neues Schwanenhalsmikro eingebaut. Der Eberle Anhänger besitzt eine 100 Km/h Zulassung und befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand. 2020 wurde eine Ausziehrampe mit Hubvorrichtung von Anschau eingebaut und Innenausbauten teils erneuert und technisch sinnvoll optimiert. 2023 erhielt er eine neue Deichsel. Dabei wurden auch die Bremsbeläge erneuert und eingestellt. Eine praktische CAPA Schutzplane ist auch dabei.