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Glasflügel 304 17m
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Zu verkaufen Segelflugzeug

Glasflügel 304 17m

38.000 €

Preis verhandelbar

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Über Marktniveau

16.050 € über dem Median

Unter den 10 Anzeigen für Glasflügel, Baujahre 1975 bis 1980

  • Median 21.950 €
  • Günstiger 8 von 10
  • Teurer 1 von 10

Technische Daten

Werknummer
214
Baujahr
1980
Zellenstunden
1057 h
Restlaufzeit Motor
192 Std zu Fliegen - dann muss die 3000 Std Kontrolle gemacht werden
Standort
Aukrug, Deutschland

Jahresnachprüfung durchgeführt, 192 Std zu Fliegen bis 3000 Std Kontrolle, viele Arbeiten zur 1000 Stunden Verlängerung bereits ausgeführt, Flugzeug gewogen mit gutem Ergebnis

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Transponder ja
  • 8,33-kHz-Funkgerät ja
  • FLARM ja
  • Anhänger inklusive ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Winter Gfms4
  • Winter 4 FGh10
  • Winter STV 55
  • SDI C4
  • Ilec SB8
  • SK 75
3 weitere Einträge
  • Becker Ar6201
  • Power Flarm Core
  • Flarm Display Butterfly

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Glasflügel 304/17 original

Originale Glasflügel 304 - mit den Tragflächen der 402 (15m + 2mal 1m Ansteckflächen) nach Werkstatt Aufenthalt und JNP bei Fa. Streifeneder - TOP Wunderschöne Glasflügel 304 aus Gesundheitlichen Gründen ab zu geben. Die 304 wurde in den letzten Jahren viel zu wenig geflogen - und deshalb habe ich Sie zu Fa. Streifeneder gefahren. Da wurde Sie durch gesehen, alle notwendigen Arbeiten und die Jahresnachprüfung durch geführt. Es wurde auch eine Transponderantenne samt Kabel in den Instrumentepilz verlegt - es muss also nur noch der Transponder eingebaut und angeschlossen werden. Es sind noch 192 Std zu Fliegen - dann muss die 3000 Std Kontrolle gemacht werden - laut aussage von Fa. Streifeneder wurden jetzt bereits viele der Notwendigen Arbeiten zum erreichen der 1000 Stunden Verlängerung ausgeführt. Um sicher zu gehen wurde das Flugzeug einer Wägung unterzogen - mit gutem Ergebnis. Technische Daten der 17m Version: Leergewicht : 292 Kg - Höchstzulässige Gesamtmasse 500 kg - Zuladung von 73 - 116 kg je nach Trimmgewicht Gemessene Gleitzahl (ohne Wasser) 1:46,3 bei 90 km/h - vermessen am 21.8.1984 Ausrüstung: Anhänger selbstbau - läuft sehr gut Kuller - Autozugstange - Flächenstütze - Flächenrad 2teilig Fahrtmesser Winter Gfms4 Höhenmesser. Winter 4 FGh10 Vario. Winter STV 55 E Vario. SDI C4 E Varo. Ilec SB8 Magnetkompass SK 75 Bauchgurt. BAGU 5202 Schultergurt. Schugu 2700 Batterie Lifepo 12v 15ah Sprechfunk. Becker Ar6201 Power Flarm Core Flarm Display Butterfly Bugkupplung E75 - wurde gerade erneuert Schwerpunkt Kupplung. SH 72 wurde gerade erneuert Trimmblei in der Seitenflosse E- Mückenputzer Golf Lima Thinpack 104 Fallschirm bj 2020 nie geflogen - optional dazu kaufen

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Veröffentlicht auf segelflug.de