Zertifizierte einmotorige Kolbenflugzeuge – die Robin, Cessna, Piper und Cirrus des europäischen Marktes –, gesammelt von den Anzeigenportalen, auf denen sie inseriert sind.
Anteil 1/3
2007 · 900 h
18.651 € (£ 16.000)
≈ 55.954 € für das ganze Flugzeug
Strathaven, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/10
G-BCUS
8.232 € (£ 7.000)
≈ 82.321 € für das ganze Flugzeug
Kemble, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
5.829 € (£ 5.000)
≈ 23.314 € für das ganze Flugzeug
Kirriemuir, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/7
1981 · G-KKTG
Preis auf Anfrage
Redhill, Vereinigtes Königreich
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Anteil
3.497 € (£ 3.000)
Popham, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/4
3600 h
38.614 € (£ 33.125)
≈ 154.456 € für das ganze Flugzeug
Tatenhill, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
7.577 € (£ 6.500)
≈ 53.040 € für das ganze Flugzeug
Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/4
8.743 € (£ 7.500)
≈ 34.971 € für das ganze Flugzeug
Lewes, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/24
1981 · 9000 h
2.331 € (£ 2.000)
≈ 55.954 € für das ganze Flugzeug
Shoreham, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/8
1959
4.663 € (£ 4.000)
≈ 37.303 € für das ganze Flugzeug
Eggesford, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/12
1979 · 8734 h · G-BGWM
6.411 € (£ 5.500)
≈ 76.937 € für das ganze Flugzeug
Wycombe Air Park, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/3
2008 · 2003 h · G-CENW
13.988 € (£ 12.000)
≈ 41.965 € für das ganze Flugzeug
Dunkeswell, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/4
1973 · 7300 h · G-IFFR
40.800 € (£ 35.000)
≈ 163.199 € für das ganze Flugzeug
Duxford, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/6
60.617 € (£ 52.000)
≈ 363.700 € für das ganze Flugzeug
West London, Vereinigtes Königreich
Veröffentlicht auf afors.uk
Anteil 1/5
4.663 € (£ 4.000)
≈ 23.314 € für das ganze Flugzeug
Biggin Hill, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/7
G-CKYJ
13.988 € (£ 12.000)
≈ 97.919 € für das ganze Flugzeug
Blackbushe, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/9
1973 · 4401 h · G-BBLS
7.577 € (£ 6.500)
≈ 68.194 € für das ganze Flugzeug
Cumbernauld, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/6
1988 · 1200 h
14.571 € (£ 12.500)
≈ 87.428 € für das ganze Flugzeug
Gloucestershire, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/6
920 h
6.994 € (£ 6.000)
≈ 41.965 € für das ganze Flugzeug
North West Essex, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/10
1947 · G-ICRR
4.080 € (£ 3.500)
≈ 40.800 € für das ganze Flugzeug
White Waltham, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/7
3442 h · G-BPMF
11.599 € (£ 9.950)
≈ 81.191 € für das ganze Flugzeug
Carlisle, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/3
485 h
29.143 € (£ 25.000)
≈ 87.428 € für das ganze Flugzeug
Headcorn, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/10
1970 · 1800 h · G-AYRM
6.411 € (£ 5.500)
≈ 64.114 € für das ganze Flugzeug
Welshpool, Vereinigtes Königreich
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Anteil 1/25
G-AWFC
5.829 € (£ 5.000)
≈ 145.713 € für das ganze Flugzeug
Prestwick, Vereinigtes Königreich
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