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Cirrus SR20 Anteil 1/9
Mit der Anzeige veröffentlichtes Foto. 7 Fotos bei der Quelle
Anteil Einmotorig (Kolben)

Cirrus SR20

17.640 € · angeboten zu £ 15.000

Angebotener Anteil: 1/9 · ≈ 158.762 € für das ganze Flugzeug

Wo dieser Preis liegt

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Dieser Anteil von 1/9 zu 17.640 € entspricht 158.762 € für das ganze Flugzeug; dieser Preis wird hier verglichen. Jeder Anteil wird zum Preis seines ganzen Flugzeugs gezählt.

Marktüblich

11.300 € unter dem Median

Unter den 16 Anzeigen für Cirrus SR20, Baujahre 2000 bis 2023

  • Median 170.062 €
  • Günstiger 5 von 16
  • Teurer 10 von 16

Preise auf Baujahr 2004 umgerechnet: 3,5 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 256 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Marktüblich

29.659 € unter dem Median

Unter den 16 Anzeigen für Cirrus SR20, Baujahre 2000 bis 2023

  • Median 188.421 €
  • Günstiger 6 von 16
  • Teurer 9 von 16

Technische Daten

Baujahr
2004
Zellenstunden
450 h
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
Leeds, Vereinigtes Königreich

CAPS rocket & parachute replaced in 2023 Parts: £200/month fixed, £150/hour dry

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
4
Zugelassener Motor
Lycoming IO-390-C3B6, Teledyne Continental IO-360-ES
Musterzulassung
EASA.IM.A.007 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Autopilot ja
  • Glascockpit ja
  • Gesamtrettungssystem ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Avidyne IFD440 NAV/COMM
  • Avidyne IFD440 NAV/COMM
  • Avidyne DFC90 autopilot
  • Avidyne PFD
  • Avidyne MFD

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Cirrus SR20 £15k Share For Sale Leeds East

Well-equipped, hangared Cirrus SR20 with 450 hours since factory overhaul, based at Leeds East. CAPS rocket & parachute replaced in 2023, so that's the big ticket items done with plenty of life in them. Avionics & kit - 2 Avidyne IFD440 NAV/COMMs - Avidyne DFC90 autopilot - Avidyne PFD & MFD - Life jackets + raft If you're not familiar with the SR20, it's essentially the SR22s lighter, more affordable, cheaper-to-run sibling - all the Cirrus comfort and capability without the SR22 costs. Performance - 143 KTAS at 8.9 GPH - Two-up with bags: ~6 hours endurance - Four-up: ~2-3 hours, depending on weight (obviously) The group - Friendly, established 9-person syndicate with long tenure - We fly regularly, get on well, and take aircraft care seriously - Two CRIs in the group who can provide transition training and know the type and avionics inside-out - Good availability, plenty of weekday flying in the group, no weekend booking chaos The aircraft is ideal for UK touring and longer European trips if that's your thing. Costs - £15,000 for the share - £200/month fixed - £150/hour dry - Sinking fund held by the group currently just over £10k We don't impose a hard minimum hours requirement and our insurers have been pretty flexible in the past. Share sale subject to a satisfactory checkout with one of the group CRIs.

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