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Ultraleicht (UL)
BRM AERO Citius Sport
2012 · 260 h
18.000 €
Castelnuovo di Porto, Italien
Veröffentlicht auf volomarket.org
Diese Anzeige ist am 04.09.2026 von pa-ulm.com verschwunden.
Der Angebotspreis lag bei 90.000 €.
Zu verkaufen
Ultraleicht (UL)
BRM AERO BRISTELL
90.000 €
Wo dieser Preis liegt
Diese 9 Anzeigen ansehenUnter Marktniveau
35.236 € unter dem Median
Unter den 9 Anzeigen für BRM AERO BRISTELL, Baujahre 2017 bis 2022
- Median 125.236 €
- Günstiger 0 von 9
- Teurer 8 von 9
Preise auf Baujahr 2017 umgerechnet: 3,8 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 295 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.
Unter Marktniveau
59.000 € unter dem Median
Unter den 9 Anzeigen für BRM AERO BRISTELL, Baujahre 2017 bis 2022
- Median 149.000 €
- Günstiger 0 von 9
- Teurer 8 von 9
Technische Daten
- Baujahr
- 2017
- Zellenstunden
- 1930 h
- Standort
- Frankreich
- Anbieter
- ACGCaudron (Gewerblich)
Très bon. Parachute révisé. Entretenu par mécano aviation agréé Rotax. Carnet d'entretien entièrement à jour.
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Sitzplätze
- 2
- Höchstabflugmasse (MTOM)
- 450 kg
- Zugelassener Motor
- Rotax 912, Rotax 915 iS / iSC, Rotax 916 iS / iSC
- Musterzulassung
- DULV.809-125 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- Transponder ja
- 8,33-kHz-Funkgerät ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- Radio FUNKE 8.33
- Transpondeur FUNKE mod S
- Horizon AVMAP Ultra
- GPS AVMAP EKVP
- Anémomètre
- Altimètre
8 weitere Einträge
- Variomètre
- Compte-tours
- Indicateur de température huile
- Indicateur de température cylindre
- Indicateur de température extérieure
- Indicateur de pression huile
- Voltmètre
- Indicateurs réservoirs essence
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Bristell XL8 100cv
Moteur : ROTAX 100 cv
Hélice : DUC Swirl tripale
Parachute : oui, révisé
Double téléflex sur le train avant
Freins Beringer
Trim électrique. Volets électriques. Pompe à essence électrique. Strobes d'ailes
Profondeur mise à niveau avec masselottes d'équilibrage
Entretenu par mécano aviation, agréé Rotax
Carnet d'entretien entièrement à jour
Carnet de route
Equipement tableau de bord :
Radio : FUNKE 8.33. Transpondeur : FUNKE mod S
Instrumentation analogique : anémomètre, altimètre, variomètre, compte tours et standards pour température huile, cylindre, température extérieur, pression huile, voltmètre, indicateurs réservoirs essence (2x 60 litres)
Horizon AVMAP Ultra et GPS AVMAP EKVP
Caractéristiques :
MTOM : 525 kg
Vitesse au régime de croisière : 200km/h
Conso moyenne au régime de croisière : 18 l/h
VNE (vitesse à ne jamais dépasser) : 260 km/h
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