Prix ramenés à 2002 : 10,6 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 88 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.
Austauschmotor 2022 bei Stemme verbaut, aktuell unter 60 Betriebsstunden. Lackierung in sehr gutem Zustand, lediglich eine kleine Schramme am Leitwerk. 2024 wurde die Kupplung der Stemme S12 eingebaut als dauerhafte Lösung für bekannte Probleme der S10-Kupplung.
Équipement
Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.
ADS-B
oui
Transpondeur
oui
FLARM
oui
Remorque comprise
non
Tel que le vendeur l'a listé
LX9000 mit Sky-Hawk
V8 Vario
Wölbklappensensor
Funk Becker AR6201 mit Bridge
Transponder Garrecht VT-01
künstlicher Horizont
4 éléments de plus
Winter Grundinstrumentierung
Wendezeiger
ELT E-01
Überziehwarnung
La description du vendeur
Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.
Stemme S10-VT
Zum Verkauf steht eine hervorragend gepflegte Stemme S10-VT, die sich durch ihren ausgezeichneten Gesamtzustand sowie einen nahezu neuwertigen Motor auszeichnet.
- Werksnummer: 11-072
- Baujahr: 2002
- Motor: Austauschmotor 2022 bei Stemme verbaut, aktuell unter 60 Betriebsstunden
- Zelle: ca. 2.200 Flugstunden, mit sorgfältiger Wartungshistorie
- Anzahl der Sitze: 2
- Einsatzprofil: Überwiegend im Segelstreckenflug eingesetzt
- Lagerung: Stets in einem Hangar untergebracht
- Wartung: Großteils direkt bei Stemme in Strausberg durchgeführt
- Lackierung: Sehr guter Zustand, lediglich eine kleine Schramme am Leitwerk
- Hänger: Die Stemme wird ohne Hänger verkauft
- Tanks: 120l Tanks in den Flächen
- Spannweite: 23 m faltbar auf 11 m, passt somit in jede Motorflugzeughalle
Das ARC ist bis Frühjar 2027 gültig, das Flugzeug ist also sofort flugbereit für die kommende Saison.
Ausstattung:
- Avionik: LX9000 mit Sky-Hawk, V8 Vario und Wölbklappensensor, Funk Becker AR6201 mit Bridge, Transponder Garrecht VT-01, künstlicher Horizont, Winter Grundinstrumentierung, Wendezeiger, ELT E-01, Überziehwarnung
- Zusatzsysteme: Zusatzbatterie im Gepäckfach des Piloten (Baumuster: CT9-12L), Solarpanele auf dem Rücken
- Klappbare Tragflächen mit Winglets, vorhandener Kabelbaum zur einfachen Nachrüstung einer Beleuchtung
- 2024 wurde im Rahmen eines Austauschs die Kupplung der Stemme S12 eingebaut – als dauerhafte Lösung für bekannte Probleme der S10-Kupplung
- Breitbereifung
- Kuller mit Zugstange für die Anhängerkupplung
- Außerdem sind Jaxida-Covers für das gesamte Flugzeug, einschließlich Gurte für die Außenlagerung, vorhanden.
- Zudem ist Sauerstoff-Equipment für Flüge über 3.000 m vorhanden.
Der Verkauf erfolgt aufgrund des unerwarteten Todes unseres Vaters 2025, welchem das Flugzeug gehörte. Eine Besichtigung oder ein Probeflug können nach vorheriger Absprache gerne organisiert werden.
Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über eure Nachricht.