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Piper PA-32
Photos : afors.uk · Voir l'annonce d'origine
À vendre Monomoteur à pistons Prix en baisse

Piper PA-32

170 904 € 165 751 € · affiché à £ 138 500

VAT paid

Où se situe ce prix

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Sous le marché

16 155 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 8 annonces Piper PA-32 de 1976 à 2004

Prix demandés 2e moins chère sur 8
Prix ajustés à l'âge 2e moins chère sur 8

Prix ramenés à 1976 : 2,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 486 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Piper PA-32 d'occasion

Caractéristiques

Année de construction
1976
Heures cellule
3632 h
Moteur
Lycoming IO-540
Heures moteur
546 h
TVA
TVA acquittée
Navigable jusqu'au
01/09/2027
Stationnement
Sous hangar
Basé à
East of England, Royaume-Uni

Engine overhauled 15 April 2010 (546.06 SMOH); Propeller overhauled 18 July 2022; Magnetos overhauled 18 July 2022; Airplane is being flown occasionally so hours are increasing; Annual Inspection next due 1 September 2027

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.IM.A.239 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • IFR
  • GPS d'approche IFR
  • Pilote automatique
  • Glass cockpit
  • ADS-B
  • Transpondeur

Tel que le vendeur l'a listé

  • Sandel SN3308 Digital HSI
  • Right panel DI
  • Vertical Compass
  • 2X Altimiters
  • Garmin 430W Nav/Com 1
  • Garmin 430W Nav/Com 2
9 éléments de plus
  • Garmin 795
  • Garmin GTX328 Transponder
  • Bendix/King ADF
  • Bendix/King KN 64 DME
  • Stormscope WX-500 Series II
  • PMA8000C Bluetooth Audio Selector Panel
  • JPI 710 Digital Engine Monitor
  • ATD-300 Traffic Watch
  • Century II Auto Pilot

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Piper PA32R-300 Lance I - US Registered - Vat Paid FULL IFR EQUIPPED

SENSIBLE OFFERS CONSIDERED Manufacturer: Piper Aircraft Year: 1976 Model: PA32R-300 LANCE 1 FULL IR 7 SEATER ALWAYS HANGARED Annual Inspection Next Due date: 1 September 2027 NOTE: Airplane is being flown occasionally so hours are increasing. Airframe TOT: 3632.3 Engine-Lycoming IO-540: TT 546.06 SMOH Overhauled 15 April 2010 Propeller-Hartzell TOT: 775.1 Overhauled 18 July 2022 Magnetos: Overhauled 18 July 2022 Empty Weight: 2182 pounds (989.7 Kilograms) Useful Load: 1418 pounds (644.2 Kilograms) Max Usable Fuel: 94 USG (355.9 Litres) Max Take Off Weight: 3600 pounds (1632.9 Kilograms) Service Ceiling: 14600 Feet Avionics: Sandel SN3308 Digital HSI Rt Panel DI Vertical Compass 2X Altimiters Garmin 430W Nav/Com 1 Garmin 430W Nav/Com 2 Garmin 795 (Dash Mounted) Garmin GTX328 Transponder Bendix/King ADF Bendix/King KN 64 DME Stormscope WX-500 Series II PMA8000C Bluetooth Audio Selector Panel JPI 710 Digital Engine Monitor ATD-300 Traffic Watch (Dash Mounted) Century II Auto Pilot (Wing Leveler) New Airtex leather Interior New Seatbelts New Windscreens

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