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Cette annonce a quitté afors.uk le 01/11/2026.

Elle demandait 47 870 €.

Piper PA-28
Photos : afors.uk · Voir l'annonce d'origine
À vendre Monomoteur à pistons

Piper PA-28

47 870 € · affiché à £ 40 000

Où se situe ce prix

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5 de ces annonces sont des parts, chacune comptée au prix de son avion entier.

Sous le marché

19 349 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 61 annonces Piper PA-28 de 1962 à 2001

Prix demandés 2e moins chère sur 61
Prix ajustés à l'âge 10e moins chère sur 61

Prix ramenés à 1962 : 2,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 486 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Piper PA-28 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
G-BWYB
Année de construction
1962
Heures cellule
1850 h
Moteur
O320-D2A Dynafocal mount, 160 HP
Heures moteur
100 h
État extérieur
6/10
Basé à
Derby, Royaume-Uni

ARC expired. Original 160HP engine included in sale as spare – needs overhaul or rebuild. TTE and TTP both about 100 hours

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.IM.A.234 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Transpondeur oui
  • Radio 8,33 kHz oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Trig 833 radio
  • Narco AT150 Transponder
  • Whelen LED beacon

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

PA28-160 Piper Cherokee low hours + spare engine - new price!

PA28-160's are very rare aircraft as they were the original Cherokee model. I could only find 10 in the UK when I searched some years ago and only 7 were airworthy at that time. Upgrading a PA28-140 to a 160HP engine does not make it a PA28-160 or increase the MTOW. The 160 has MTOW 998kg and the 140 is 975kg. The engine has been changed for O320-D2A Dynafocal mount, 160 HP and the original engine is included in the sale as well as many other spare parts. The original engine is undamaged but needs work. The aircraft retains its 160 type designation and higher MTOW. TTAF about 1850 hours TTE and TTP both about 100 hours Prop Sensenich 74DM6 MTOW 998kg Trig 833 radio Narco AT150 Transponder Whelen LED beacon Stabilator changed for later specification – original was thinner metal and prone to cracking Paint and interior trim – tired. 6/10 ARC expired - if you want it renewing before transfer please call to discuss costs Original 160HP engine included in sale as spare – needs overhaul or rebuild Wings and other spare parts from 1965 PA28 included Located at Derby.

Voir ce modèle à vendre en Europe

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