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Piper PA-34
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre Multimoteur à pistons

Piper PA-34

95 000 €

Où se situe ce prix

Voir ces 7 annonces

Sous le marché

80 324 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 7 annonces Piper PA-34 de 1978 à 2001

Prix demandés 2e moins chère sur 7
Prix ajustés à l'âge 2e moins chère sur 7

Prix ramenés à 1978 : 3,8 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 25 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Piper PA-34 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
D-GARE
Année de construction
1978
Heures cellule
3920 h
Moteur
Continental (L)TSIO-360-EB 200 PS
Navigable jusqu'au
20/08/2027
Dommages
Déclarés par le vendeur
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Augsburg, Allemagne

Accident damage in 2001 from hard landing, repaired and released to service on 12 March 2003. Repair included work to right wing, lower right fuselage aft of wing attachment, right main landing gear, right aileron, right flap, right wingtip and right propeller. L/H engine 1.797 SMOH completed 08/1990, R/H engine 1.797 SMOH completed 08/1990. L/H propeller 400 SPOH completed 12/2006, R/H propeller 546 SPOH completed 12/2002. New R/H vacuum pump installed 08/2026. L/H centre fuel bladder replaced 2025. R/H wing de-ice boot and both front windshields replaced during documented repair in 2003. Interior grey and red leather, renewed twice, good condition (7/10). Exterior white with red and black stripes, repainted 1990, good condition (7/10). ARC valid until 20 August 2027.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.IM.A.090 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • IFR
  • GPS d'approche IFR
  • Pilote automatique
  • Transpondeur
  • Radio 8,33 kHz

Tel que le vendeur l'a listé

  • King KMA 20
  • Garmin GNS 430
  • Garmin GNC 255A
  • Garmin GTX 330 Mode S
  • King KT 76C
  • King KN 62A
4 éléments de plus
  • King KR 87
  • Piper Altimatic III C
  • Sperry/RCA Weather Scout 1006
  • Artex ME 406

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Piper Aircraft PA-34-200T Seneca II

The Piper Seneca II combines a spacious six-seat cabin with turbocharged twin-engine performance, making it a versatile aircraft for private and business travel. Its counter-rotating engines, practical cabin and useful load have made the Seneca a popular choice among owner-pilots for decades. D-GARE offers comparatively low total time, a well-equipped IFR panel with dual instrumentation and wing de-ice boots. According to the owner, the aircraft has always been hangared and is currently kept in a heated hangar. This Seneca II represents an attractive opportunity to acquire a capable and versatile twin at a competitive asking price.

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