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MCR ULC
Photo publiée avec l'annonce. 3 photographies à la source
À vendre ULM

MCR ULC

72 000 €

Où se situe ce prix

Ce prix est dans le haut du marché.

Comparé à ULM

  • Moins chères 257 sur 354
  • Plus chères 94 sur 354
  • Prix médian demandé 38 200 €

Caractéristiques

Numéro de série
175
Année de construction
2002
Heures cellule
700 h
Moteur
Rotax 912 80ch
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
France

Grande révision par Maitre Pierre Pouches en 2022 (650h). Jamais eu l'ombre d'un soucis en 600h de vol. État impeccable, toujours protégé par des housses et à l'abri du soleil. Visite 5 ans / 1000h faite en 2022. Parachute BRS 1050 à réviser.

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Transpondeur
  • Radio 8,33 kHz
  • Parachute de cellule

Tel que le vendeur l'a listé

  • Radio 8.33
  • Transponder C
  • Monitoring Moteur MGL
  • Dynon D10
  • GPS Garmin 296

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

- TT Cellule et moteur: 700h évolutives - Fabrication 2002, #175 - Acheté en 2014 à 70h (!!!). C'est donc un appareil hibernatus :-) - Rotax 912 80ch - Grande révision par Maitre Pierre Pouches en 2022 (650h). Pas de remise à zéro du potentiel (pas utile en ULM). - Jamais eu l'ombre d'un soucis en 600h de vol. - Helice E-Prop 2022 (donc neuve) - Toujours nourri au Sp98, sauf qques exceptions précisément répertoriées - Freins Beringer à main (le top pour les manœuvres serrés) - Reservoir 80L changé en 2014. Aucune fuite. Autonomie 6h de vol. - Parachute BRS 1050 (à réviser, ce qui ne l'empêche pas de fonctionner) - Visite 5 ans / 1000h faite en 2022 - Toujours hangaré au sec (pas de hangar humide en terre battue) - Pas d'écolage. - État impeccable, toujours protégé par des housses et à l'abri du soleil - Volet de refroidissement moteur - Équipements • Radio 8.33 / transp C • Monitoring Moteur MGL (+ 2 temp entree air carbu) • Dynon D10 • GPS Garmin 296

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