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FK Lightplanes FK 9
Photos : AeroMarket24 · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

FK Lightplanes FK 9

45 000 €

Où se situe ce prix

Voir ces 12 annonces

Dans la moyenne du marché

1 763 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 12 annonces FK Lightplanes FK 9 de 1995 à 2014

Prix demandés 7e moins chère sur 12
Prix ajustés à l'âge 5e moins chère sur 12

Prix ramenés à 2004 : 3,3 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 498 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un FK Lightplanes FK 9 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
CS-UNL
Année de construction
2004
Heures cellule
571 h
Moteur
ROTAX 912UL
Heures moteur
571 h
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Benavente, Portugal

Aircraft in excellent condition, always hangared. Engine and airframe serviced annually by certified Rotax dealer, last service performed in 2025.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Masse maximale au décollage
450 kg
Certificat de type
DAeC.61102.2 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Transpondeur oui
  • Radio 8,33 kHz oui
  • Parachute de cellule oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Garmin GPS Pilot III
  • Filser TRT800 Transponder mode S
  • FUNKE ATR833-II VHF Radio (Dual)
  • RC Allen Artificial Horizon
  • Kanardia INDU 80 Altimeter
  • Falcon BC-2A Variometer
6 éléments de plus
  • Winter FK-9 Airspeed Indicator
  • Falcon Compass
  • Winter Turn Coordinator
  • VDO Gauges (Oil, Fuel, Hourmeter, CHT)
  • Aviasport RPM
  • RC Allen Vacuum

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

FK9 MK IV – ROTAX 912UL – 571 H – READY TO FLY

Type: FK9 MK IV Year of construction: 2004 Registration: CS-UNL (PORTUGAL) Engine: ROTAX 912UL - 80 HP Hours: 571 HOURS (ENGINE & AIRFRAME) Equipment: - Engine: Rotax 912 UL, 80 HP (annually serviced by certified Rotax dealer; last service 2025) - Propeller: DUC Inconel Swirl H-SW_3-D-I (Certificate of conformity Dec/2022) - 60 L fuel tank + 100L fuel tanks on wings (Not connected), wheel faring set, LED nose light, 2 Strobs, wing navigation ligths ■ Safety Equipment - Magnum ballistic parachute High-Speed Softpack (valid till 12/2028) - Junkers RAK-motor BAM-PT2-0106 rocket (valid till 12/2028) - Extinrio 2Kg ABC fire extinguisher - Reflex-Polska Mini-kit first aid kit Paintwork: WHITE WITH BLUE STRIPES Interior equipment: ■ Avionics & Instruments - Garmin GPS Pilot III - Filser TRT800 Transponder mode S (2023 Overhaull) - FUNKE ATR833-II VHF Radio (Dual) (New 2018 - 2026 Overhaull) - RC Allen Artificial Horizon - Kanardia INDU 80 Altimeter (New 2019) - Falcon BC-2A Variometer - Winter FK-9 Airspeed Indicator - Falcon Compass - Winter Turn Coordinator - VDO Gauges (Oil, Fuel, Hourmeter, CHT) - Aviasport RPM - RC Allen Vacuum - Blue interior - Adjustable seats with 4-point harnesses Additional information: Engine and airframe serviced annually by certified Rotax dealer Last service performed in 2025 Aircraft in excellent condition, always hangared Plane in Campo de Voo de Benavente (CVB) airfield, Portugal Well-equipped and maintained aircraft with a comprehensive avionics suite, updated safety equipment, and reliable Rotax 912 UL engine. Ready to fly – ideal for touring and training.

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