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ELA Aviación ELA 10
Photo publiée avec l'annonce. 3 photographies à la source
À vendre Autogire

ELA Aviación ELA 10

140 000 €

Où se situe ce prix

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Au-dessus du marché

44 979 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 9 annonces ELA Aviación ELA 10 de 2016 à 2023

Prix demandés La plus chère sur 9
Prix ajustés à l'âge La plus chère sur 9

Prix ramenés à 2022 : 5,9 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 52 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un ELA Aviación ELA 10 d'occasion

Caractéristiques

Année de construction
2022
Heures cellule
285 h
Moteur
Rotax 915 iS
Basé à
Occitanie, France

Très bon état

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Masse maximale au décollage
560 kg
Certificat de type
DULV.988-223 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Glass cockpit
  • Transpondeur
  • Radio 8,33 kHz
  • Parachute de cellule

Tel que le vendeur l'a listé

  • Dynon SkyView HDX 10'
  • Indicateur de vitesse numérique
  • Radio SV-COM-X83
  • Transpondeur Dynon
  • Indicateur de pression de trim

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Autogire ELA EVO 915 IS

140 000 € DUC PV PORTE-PALLES AVERSO INTÉRIEUR DE LUXE PRIX NEUF 200 000 € 250 h 07/2022 INSTRUMENTS ET AVIONIQUE Dynon SkyView HDX 10'. Indicateur de vitesse numérique. Radio SV-COM-X83. Transpondeur Dynon. Indicateur de pression de trim. Prise USB à l'avant et à l'arrière de la cabine. ÉQUIPEMENT DE SÉRIE Rotax 915 iS (140 Hp). Rotor Averso. Hélice Duc 4P PV. Pré-rotateur automatique puissant. Compensateurs de tangage et de roulis. Freins à disque hydrauliques avec système de stationnement. Réservoir de carburant de 81 litres (21 gal). Sièges en Alcantara gris mat. Chauffage puissant de l'habitacle. Feux de navigation/stroboscopiques dans les ailettes. Sièges chauffants. Feux d'atterrissage à LED. Batterie LIPO. CARACTÉRISTIQUES techniques Masse maximale au décollage (MTOW) : 560 kg (1 235 lbs). Vitesse de croisière : 180 km/h (113 mph). Course au décollage : 100 m (330 ft). Cellule en acier aéronautique AISI 4130. Charge utile* : 230 kg (507 lb). Vitesse à ne jamais dépasser (VNE) : 200 km/h (125 mph). Autonomie : 600 km (373 mi). Course d'atterrissage : 20 m (65 ft). Composites : cockpit, empennage et carénages en fibre de carbone.

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