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Aerospool WT9
Photos : Helmuts UL-Seiten · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

Aerospool WT9

235 000 €

Où se situe ce prix

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Une de ces annonces est une part, comptée au prix de son avion entier.

Au-dessus du marché

58 832 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 44 annonces Aerospool WT9 de 2003 à 2025

Prix demandés 37e moins chère sur 44
Prix ajustés à l'âge 42e moins chère sur 44

Prix ramenés à 2018 : 3,6 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 675 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Aerospool WT9 d'occasion

Caractéristiques

Année de construction
2018
Heures cellule
630 h
Lancements / atterrissages
1100
Moteur
Rotax 914 Turbo
Navigable jusqu'au
28/02/2027
Basé à
Autriche

Rettungssystem neu in 03/2025, Motorschläuche neu in 03 2024, ARC bis 02/2027

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.A.644 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Pilote automatique
  • Glass cockpit
  • ADS-B
  • Transpondeur
  • FLARM

Tel que le vendeur l'a listé

  • Dynon Skyview 1000
  • Dynon Skyview 1000
  • Autopilot
  • Garmin Transponder GTX 335
  • Garmin Funk GTR 225A
  • Power-Flarm
1 élément de plus
  • ELT

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Dynamic WT9, 600kg, Rotax 914 Turbo, Einziehfahrwerk

Zum Verkauf steht eine nur privat geflogene WT 9, aufgelastet auf 600 kg, mit einem Rotax 914 Turbo Motor. Baujahr 10/2018 mit 630 Stunden und ca. 1100 Starts Super Reisemaschine mit allen Optionen, auch zum Schleppen Ausstattung: Einziehfahrwerk Woodcomp Propeller, neu 05 2024 Rotax 914 Option: Schleppseileinzugsvorrichtung Tost 2 x Dynon Skyview 1000 Autopilot Gramin Transponder GTX 335 Gramin Funk GTR 225A Power-Flarm ELT Tankvolumen 100 Liter Motorschläuche neu in 03 2024 (500h Kontrolle) Rettungssystem neu in 03/2025 ARC bis 02/2027 Standort: LOLS Das Flugzeug ist aktuell österreichisch zugelassen und kann aber auf "D-M" unkompliziert und kostenlos umregistriert werden. Motor wurde immer im LTB gewartet.

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