À vendre
ULM
Dyn'Aéro MCR Pick-up EVOLUTION
179 000 €
Où se situe ce prix
Ce prix est dans le haut du marché.
Comparé à Dyn'Aéro
- Moins chères 5 sur 6
- Plus chères 0 sur 6
- Prix médian demandé 87 000 €
Caractéristiques
- Numéro de série
- 186
- Année de construction
- 2024
- Heures cellule
- 210 h
- Moteur
- Rotax 912S 100cv
- Basé à
- Ancenis, France
Masse à vide : 319kg, Fiche d'identification 525kg
Équipement
Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.
- Pilote automatique oui
- Glass cockpit oui
- Transpondeur oui
- Parachute de cellule oui
Tel que le vendeur l'a listé
- Anémomètre
- Altimètre
- Bille
- Compas
- Efis Garmin G3X
- VHF TRT Trig
1 élément de plus
- Pilote automatique Garmin GSA28 2 axes
La description du vendeur
Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.
Vends ULM Dyn'aéro MCR Pick-up
Cellule MCR Pickup EVOLUTION full carbone, finition peinture blanche
Moteur Rotax 912S 100cv, échappement Chabord , hélice tripale E-PROP (Blindée titane), réservoirs de voilure (2x 60 l), jauge et sélecteur de réservoir, bouchons de réservoirs en bakélite.
Trappe d'huile + trappe eau capot moteur
Freins à disques hydrauliques a main différentiel, pneus 11x4,00-5" (Ø280=>principal) et 11x400-5" (Ø280 Train AV) avec carénages
Commandes : Volets 3 positions électriques, compensateur de profondeur et trim d'aileron électrique
Instruments de base : Anémomètre, altimètre, bille, compas
Efis Garmin G3X
Voyants d'alarme, crochets casques, prises double jack et Lémo
Sellerie tissus , prise allume USB, Chauffage cabine, Harnais 3 points
Nouvelle verrière plexi 3mm avec un seul point de verrouillage, aérateur intégré, fermeture à clé
VHF – TRT Trig
Parachute GRS
Strobes – anticollision
Pilote automatique Garmin GSA28 2 axes commandé par l'Efis G3X
Boucle d'ancrage au sol
Bâche de protection verrière
1 headsets Lightspeed Delta Zulu Lémo + adaptateur DJ
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