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BRM Citius
Photos : ulmavendre.fr · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

BRM Citius

53 500 €

Où se situe ce prix

Voir ces 9 annonces

Au-dessus du marché

10 382 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 9 annonces BRM Citius de 2011 à 2024

Prix demandés 5e moins chère sur 9
Prix ajustés à l'âge 6e moins chère sur 9

Prix ramenés à 2011 : 3,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 789 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un BRM Citius d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
F-JTCG
Année de construction
2011
Heures cellule
354 h
Moteur
Rotax 912 ULS 100CV
Basé à
Marennes, France

très bon état et pas d'écolage

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
MFR.brm.citius — données du constructeur, pas une approbation

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Glass cockpit
  • Transpondeur
  • Parachute de cellule

Tel que le vendeur l'a listé

  • 2 Ecrans EFIS/ESM ADVANCED (AFS4500)
  • Radio Garmin GNS 430 8.33 Khz
  • Transpondeur Funke TRT 800 S
  • Horizon artificiel RC ALLEN
  • Ticas TM250
  • Ecran LAD
6 éléments de plus
  • Anémomètre
  • Altimètre
  • Bille
  • Strobe + feux de Nav Pulsar AeroLEDS+
  • Phares atterrissage
  • Trim électrique

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

BRM CITIUS SPORT

BRM CITIUS SPORT année 2011 très bon état et pas d'écolage Heures moteur cellule : 354 H évolutives Moteur Rotax 912 ULS 100CV Injection LAD avec sonde Lambda, sécurité Hydraulique et électrique Sagape passage automatique sur seconde pompe à essence Bas Bloc alimentation de secours automatique permettant une continuation de fonctionnement en cas de black out électrique pendant 10 minutes Alternateur 510 Watt CDI Ignitech fixés sur cloisons pare-feu de 09-2024 Hélice E-PROPS DUR-3-175-C4-T installé en 02-2024 Parachute JUNKERS Magnum 501 avec sangles aramide installé en 06-2024 Frein et roues Beringer , poignée au manche Poids 306 kg envergure 9.2 m Vitesse regime 4800 tr/min 180 km/h 15litres/ H VNE240 km/h Equipement tableau de bord : 2 Ecrans EFIS/ESM ADVANCED (AFS4500) Radio Garmin GNS 430 8.33 Khz, Transpondeur Funke TRT 800 S Horizon artificiel RC ALLEN, Ticas TM250 Ecran LAD Anémomètre, Altimètre, bille Trim électrique 3 crans de volets Strobe + feux de Nav Pulsar AeroLEDS+ phares atterrissage 2 Prises USB Prises casque Jack Bâche cockpit 2 réservoirs de 35 litres et réservoir de 7 litres

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