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Beechcraft Bonanza
Photos : aircraft24.com · Voir l'annonce d'origine
À vendre Monomoteur à pistons Prix en baisse

Beechcraft Bonanza

399 000 € 385 000 €

Où se situe ce prix

Voir ces 10 annonces

Au-dessus du marché

105 769 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 10 annonces Beechcraft Bonanza de 1967 à 1994

Prix demandés La plus chère sur 10
Prix ajustés à l'âge 8e moins chère sur 10

Prix ramenés à 1988 : 2,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 486 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Beechcraft Bonanza d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
D-EKLB
Numéro de série
E-2444
Année de construction
1988
Heures cellule
2107 h
Moteur
Continental IO-550-B
Heures moteur
215 h
TVA
TVA acquittée
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Oudenbosch, Pays-Bas

Overhauled engine and propeller with 215 hours SMOH. All logs present since date of manufacturer.

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • IFR
  • GPS d'approche IFR
  • Pilote automatique
  • Glass cockpit
  • ADS-B
  • FLARM

Tel que le vendeur l'a listé

  • Garmin G500Txi (GDU1060) PFD
  • Garmin GEA110 engine indication system
  • Garmin GTN750 WAAS COM/NAV/GPS
  • Garmin GNC255A COM/NAV
  • Garmin Flightstream 510
  • Garmin GMA35 Audio Panel
10 éléments de plus
  • Garmin G5 Attitude Indicator
  • Garmin G5 Airspeed Indicator
  • Garmin G5 Altimeter
  • Garmin GFC500 Autopilot
  • Garmin GTX345 Transponder
  • Garmin GSU75 Air Data Computer (ADC)
  • Garmin GSU75 Attitude Heading Reference System (AHRS)
  • Bendix King KN62A DME
  • Artex ME406 ELT
  • Garmin GSB15 USB Port

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Beechcraft Bonanza A36

Meet Lady Ingrid, a stunning 1988 Beechcraft Bonanza A36 that perfectly marries classic pedigree with modern innovation. Maintained under strict EASA CAMO control and having had only three owners since new, this aircraft offers a rare level of documented care and mechanical integrity. Performance is at the forefront, featuring an overhauled engine and propeller with only 215 hours of flight time. Lady Ingrid is optimized for efficiency and comfort, equipped with GAMIjectors for precision fuel flow and a lower-noise propeller that grants access to quieter category airports. The flight deck has been completely transformed with a full avionics upgrade, featuring the latest gadgets for 21st-century situational awareness. Complemented by full external LED lighting, this aircraft is a premier, turnkey choice for the pilot who seeks the legendary Bonanza experience without compromise. Note of the Sellers: With pain in our hearts, we have to let go of our beloved Lady Ingrid. This due to not being able to fly a decent amount of hours during the years! Tight commercial schedules and other things are keeping us from flying. Therefore we are selling our Lady Ingrid (the plane, not my mom or my fathers wife ;-)) Dont miss your chance to own the ultimate A36!

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