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Robin R2160 Part 1/2
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
Part de copropriété Monomoteur à pistons

Robin R2160

37 900 €

Privatverkauf, kein Umsatzsteuerausweis möglich

Part proposée : 1/2 · ≈ 75 800 € pour l'avion entier

Où se situe ce prix

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Cette part de 1/2 à 37 900 € revient à 75 800 € pour l'avion entier, le prix comparé ici. Chaque part est comptée au prix de son avion entier.

Au-dessus du marché

30 357 € au-dessus de la médiane

Parmi les 12 annonces Robin de 1974 à 1982

Prix demandés 10e moins chère sur 12

Caractéristiques

Numéro de série
174
Année de construction
1979
Heures cellule
1040 h
Lancements / atterrissages
2200
Moteur
Lycoming O-320-D2A 160 PS
Heures moteur
1040 h
Navigable jusqu'au
01/05/2027
Stationnement
Sous hangar
État extérieur
8/10
Basé à
Rheinmünster, Allemagne
Proposé par
Haltergemeinschaft DEGWT (Club)

1.000h-Kontrolle im Jahr 2026, Nächste Jahresnachprüfung fällig: 05/2027. Außenlackierung: 7 von 10 Punkten Parts: 37.900 EUR

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.IM.A.086 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Transpondeur oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • HSI Bendix-King KI 525A
  • Com: Becker AR 6201
  • Nav: Bendix-King KX 175b
  • Transponder: Trig TT21
  • ELT: KANNAD ELT 406 Integra
  • Christen Inverted Oil System

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Avions Robin R2160D

Unsere Haltergemeinschaft sucht einen Nachfolger für einen 50%-Anteil an unserer Robin R2160D. Diese privat gehaltene R2160D zeichnet sich durch eine extrem niedrige Gesamtflugzeit der Zelle sowie einer frischen 1.000h-Kontrolle aus. Sie bietet damit eine fantastische Basis für einen zuverlässigen Flugbetrieb über viele Jahre hinweg. Der Verkauf des 50%-Anteils erfolgt ausschließlich aufgrund einer beruflichen Veränderung eines Miteigentümers. Die R2160D überzeugt durch eine hohe Zuladung, ihre Kunstflugzulassung und einen darüber hinaus sehr wirtschaftlichen Betrieb. Durch ihr hervorragendes Leistungsgewicht, der direkten Ruderwirkung aber auch ihrem hohen Komfort ist sie der perfekte Allrounder und lässt sowohl sportliches Fliegen als auch effizienten Reiseflug zu. Durch ihre vielseitigen Eigenschaften und ihrer Kunstflugzulassung ist sie ein begeehrtes Flugzeug in einem attraktiven Preissegment. Das Flugzeug befindet sich im aktiven Betrieb. Die nachfolgenden Angaben zu den Betriebsstunden ergeben sich per Ende Oktober. Durch den weiteren Betrieb werden sich diese Betriebsstunden erhöhen.

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